RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Városi autó

Szöveges ítélet

Tipikus városi, kétszemélyes autó. Átlagosan fogyaszt, átlagosan is megy, oda lehet neki taposni ha nagyon muszáj mert könnyű az autó, de inkább 2000-es fordulattól van benne némi lendület. Ellenben parkolni kb bárhol lehet vele és belül nagyon tágas a tér amíg csak két ember utazik benne.
A belseje a kategóriájához és korához képest kiváló. Kényelmes ülések, jól állítható kormány, minőségi műanyagok, sehol nem recseg vagy ropog, 14 évesen sem kínos a megjelenés. Bár kisebb lesz a hely elől ha hátulra beül még két ember, de mivel osztott hátsó ülés van hátul is, ezért hihetetlenül kényelmes az utazás ott is.
Nem pályás autó, de bírja. 130-nál hangos azért, 3500-ös fordulat alá nem megy, de 150-nél sem ráz, nem erőlködik, nem akar szétesni. A fogyasztás ilyenkor 8-9 körül alakul, sima pályatempónál (120-130 között) elég neki a 6-6,5. Országutakon 90-100 körül pedig 4-4,5.
A szervizelés hihetetlenül olcsó, az alkatrészek az átlaghoz képest filléres tételek. Például teljes hátsó lámpát kellett cserélni, mert parkolóban belementek, a gyári volt 18.000 Ft.
PSA betegségei azért vannak: hidegben és nagy kánikulában megőrül néha a számítógép, kiír egy hibát ami nem létezik vagy alapjáraton nullásban elkezdi pörgetni a motort. Ilyenkor az ember kikapcsolja, vár két percet, újra be és minden jó.
Összegezve, olcsón fenntartható, egyszerű, minőségi, városi nyúzós autó.

Hibalista

- Kuplung - 80.000 - Önindító - 30.000 - Fékek többször, kézifék berohadt, annak cseréje 40.000 - Kipufogódob - 30.000 - Klímacső kilyukadt, szériahiba, bontóban is csak lyukasat találni, gyárit nem éri meg venni, közel 200.000 lenne.

Ide hordtam szervizbe

Musztáng Vizsga Kft

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2004
Kényelem	(7)	Használati időtartam	10 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	67000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	90000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	–	Következő autója?	A3
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.0/10)

Citroën C2 2003 (2003)

További ítéletek (25 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.