RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Nagy erős fürge gazdaságos, megbízható pedig francia

Szöveges ítélet

Az első Berlingom 2000-es évjáratú szívódizel. Nem bíztam az új HDI rendszerben. A jelenlegi 2004-es 2 literes HDI. Teherautó. Műszerfal kopogós műanyag. Ide már lehetett rendelni felső polcot. Ülésfűtés egy álom. Klíma talán a legolcsóbb az összes autóhoz képest. Ülés valóba nehezen megszokható, keveset állítható, ill 1.88 magassághoz szinte 0 állítási lehetőség. A jobbos hangszóró néha torz hangot hallat, a gyári cd-s rádió jól szól. A felső kijelző újabban hidegben csak egy odapaskolás után működik. Melegben nincs vele baj. Az 1 oldalajtó az előzőhöz képest visszalépés, mert kiakadás után nem lehet egy mozdulattal becsukni. Ezen túl csak jót tudok mondani. Mint egy igahordó teve. Indul, megy, megáll. Van benne erő, igen jól gyorsul magassága miatt a kanyarokban nem döngetem, de ha néha megfeledkezem erről nem hagy cserben. Szervó tökéletes, kuplung könnyű, a fék szintén, jól adagolható. Az ABS is időnként jelzi, hogy figyel és segít ha baj van. Kicsit alulkormányozottnak érzem, igaz nem forszírozom a kérdést. Féktárcsa csere és fék dob felszabályozás, fékpofák cseréje történt 160 nál . Tárcsa csere 90 nél is. Egy teherautó beletolatott a jobb hátuljába, lámpa csere kis karosszéria munka. Mire kijött a kárszakértő a behopadt festetlen lökhárító visszanyerte az eredeti alakját, kicsi kacolás szerű nyommal. A gyári "C" gumik igen sokáig bírják, még van egy szezonjuk. Sok kőfelverődés miatt a szélvédőt cserélni kellett 18e + munkadíj. Az említett két tréleren szervízbe szállítás, korrekten időre történt. ( Assistance szolgálat) Csere autót kaptam. Igazán meg vagyok elégedve a Berlingómmal. Olajat nem fogyaszt. Az izzók kicsit gyakrabban kiégnek mint elvárnám. Egy fekvő rendőr a kartelvédő műanyagot eltörte. Gyári 50 e körül. A karosszéria lakatos kifaragta acéllemezből. 10 e. Nem tudok egyetérteni azzal az állásponttal, hogy 150 e után el kell adni. Nekem hiba nélkül teljesít, a legnagyobb megelégedésemre 200.000 km után is. Aki meg tudja szokni vagy emészteni a formáját nem tud ebben az árban gazdaságosabb autót találni. Mi sem bizonyítja számomra, mint hogy nem fogom eladni még, mint az előző Berlingomat ilyen korban és ilyenfutásteljesítménnyel. Jelenleg is jól kihasználható gazdaságos autónak tartom.

Hibalista

- 2x nem indult el, tréler. 2.szorra megtalálták a hibát. szoftverfrissítés. 140 e-nél gumírozott ékszíj tárcsa csere

Ide hordtam szervizbe

Citroen őrmező csak szervízelés , drága mint mindegyik . korrekt

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Citroen Tóth Székesfehérvár. ők találták meg 2. alkalomra a szoftver problémát. Korrektek DE!! Tudtom és beleegyezésem nélkül lecserélték a rendszámtábla keretet a saját reklámjukkal ellátott rendszámtábla keretre.

Értékelése: 5

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2004
Kényelem	(5)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	200000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Berlingo	Következő autója?	Berlingo
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.4/10)

Citroën Berlingo 1996 (1996 - 2007)

További ítéletek (155 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.