RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Francia ipari hulladék

Szöveges ítélet

2 személyes kisteher. Könnyű munkára vettem. De csak állandóan javítottam. Minden elromlott rajta ami elromolhat.
Kényelmetlen, fapados ülések, lomha iszákos motor. Klímával külön tanulmány vele elindulni, annyira nyomatékszegény.
Érdemes megemlíteni a számítógépet. Nem iktatható ki. Automatikusan lekapcsolja nyitott ajtónál a raktérvilágítást, ajtó becsuksára éyn nyitásra kapcsolja fel újra, egyre sűrűbben lekapcsolva.
Rádiót, magnót nem lehet hallgatni ha nem jár a motor mert 15 perc múlva átvált ECO MOD-ba és addig nem hajlandó visszaváltani míg be nem indul a motor. Nesze neked környezetvédelem.
Felháborító, hogy a saját autómat nem tudom úgy állítani, ahogy szeretném.

Francia újítás. Olajnyomás jelző csak járó motornál gyullad ki, tehát nem ellenőrízhető, működik e? Töltésjelző csak akkor gyullad ki ha már lemerült az aksi. / elszakadt az ékszíj, onnan vettem észre, hogy nem volt szervó. töltésjelző nem jelezte, pedig nem ment a generátor/

Időnként kigyulladt a motordiagnosztikai lámba, leállítás és újraindítás után semmi baja. Hibakódból semmit nem lehetett megállapítani. /valami keverékképzési hiba. Szerelők széttárták a kezüket. /

Viszont jó volt benne pakolni, tágas nagy raktér.
Fixre kötött tompított. Imádtam. Motor beindul felkapcsol, leállít lekapcsol.

Soha többet francia autót.

Hibalista

- Kormánymű /20.000/ spirál kábel /75.000/ hátsó híd /80.000/ első stabilizátor kar / 12.000 /Db fél évente csere/ alsó összekötö /6.000/ előtöltés szabályozó gomba /118.000/ oldalajtó kilincs / bontóban 5.000/ hátsó ajtó kilincs / házilag javítva/ kipufogó / házilag javítva/ vezető ülés/ házilag javítva/ izzitógyergyák/ 3.000 /db/ ékszíj /8.000/ hűtő ventilátor ellenállás/ házilag javítva, amúgy 8.000 lett volna/

Ide hordtam szervizbe

Egy ismerős autószerelővel közösen csináltuk.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(1)	Évjárat	2003
Kényelem	(1)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(1)	Km vásárláskor	132000
Megbízhatóság	(1)	Vezetett km	45000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Ford Transit Connect
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(0.9/10)

Citroën Berlingo 1996 (1996 - 2007)

További ítéletek (155 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.