RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kellemes csalódás

Szöveges ítélet

Egy peugeot 309-ből ültem át ebbe a kocsiba.Nekem a 2 ajtós sport változat van. az 55 ló után természetesen nagyon ment a 133paci. Ez máig is igy van. Nagyon király a keret nélküli ablak. Nekem az eleje nem igazán tetszik, de amúgy szép autó. A belső része egyszerü, de szép. Sokan panaszkodnak, hogy nincs hova pakolni a kocsiban (1 pénztárca sem fér el). Az enyémben van tartó az ajtoknál és középen is. Ezzel nincs gondom. Sokat járok hosszabb távon vele és még soha nem fájt benne semmim. A peugeot legyilkolt 2 órás út alatt. a csomagtartó kicsit kicsi, de 1 átlag családnak szerintem elég. Nekem azért kicsi, mert a kerékpáromat nagyon szét kell szednem, hogy beférjen hátra, és a 2ajtós változatnak nem dönthető az utasülése.

A menetteljesítménye nagyon jó. Nem rallyra használom, szóval nekem a gyári futómű is jó. Gyorsulása olyan 8-9 mp ami az átlagautókat szépen lenyomja. 5 sebességes kéziváltó elég fura. 1-50km/h, 2-90km/h, 3-160km/h, 4-180km/h és én eddig 190 tudtam vele menni. Lehet az EGR szelep miatt van(rossz), de lehet csak letilt. 180km/h-ig nagyon virgonc, de nekem kevésnek tünik ez a 190km/h. A fogyasztása normális (családi) autózásnál 7l pályán ~9l városban. 180-nál 13-14l. Szerintem kb ez a max fogyasztása ami elég jó egy ekkora motornak. A motorhang az nagyon jó. Alacsony fordulaton észre sem lehet venni, de ha pörgeted nagyon szép mély hangja van.

Ár/érték arányban az egyik legjobb a kinálatból. 500ezer körül már jót lehet kapni ami 96´-97´ kiadás. Mikor megvettem megnézte a haverom és 5 nap múlva ő is vett egy 4 ajtós változatot! Neki sincs semmi gondja eddig a kocsival. Nagyon szereti. Én nem csalódtam a kocsiban, azt nyújtja eddig amit elvártam tőle.

Alkatrészeket egyszerüen lehet szerezni. Nem mondom, hogy a legolcsobb, de minden van. Sajnos bontott alkatrész nagyon kevés van az országban.

Hibalista

- Az autót leharcolt álapotban vettem, ezért volt vele munka.
- -Kötelező cserék: vezérműszíj,olaj,légszűrő,olajszűrő,görgők
- -A hűtő dugulása miatt hengerfejes lett 1 durva felforrás után.
- -Új Hűtő (30ezer)
- -Hengerfejtömítés, hengerfej síkolás
- -Váltónál 1 csapágy csere (22ezer)
- -EGR szelepet jelzi, hogy rossz. Most lesz kitakarítva.
- -Jobb hátsó lengéscsillapító kopog(még megy vele, de lassan csere)
- -A kilóméteróra néha nem mér. (Ez is csere lesz 15ezer)
- Az autó a kezdeti rossz álapota ellenére nagyon megbízható eddig és még mindig 700ezer alatt vagyok vele a vételárral együtt.

Ide hordtam szervizbe

A szervizelés ismerősön keresztül. Eddig gyors és jó:)
Az alkatrészek néha lassan jönnek és bontottat szinte nem lehet kapni!

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	1996
Kényelem	(10)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	100000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	3000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	309 1.1	Következő autója?	DODGE NEON SRT
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.5/10)

Chrysler Neon 1994

További ítéletek (19 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.