RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ügyes, fürge "katicabogár"

Szöveges ítélet

2006. februárjában vettem a Sparkomat. Mivel előtte Trabant 601-esem volt, nem hasonlítom ehhez. Féltem, hogy a nyolcszázas motor kevés lesz, de kellemesen csalódtam, bár a vezetési stílusom elég óvatos, érződik, hogy van benne még tartalék. Jól és biztonságosan irányítható, parkolásnál remek, a fogyasztása meg csodálatos. Néha nem értem, hogy lehet még benne benzin...
Bár kívülről nem látszik, tágas belül, rendszeresen ülünk benne öten, és senki sem préselődött, bár igaz, inkább alacsony/közepes termetűek vagyunk. Külön tetszik a családomnak, hogy nem úgy kell "belehuppanni", hanem magasabbra beülni, ezért főleg nagyszüleim hálásak. A csomagtartó nem túl nagy, de pár táska jól elfér benne.
Nekem a hátsó rész kicsit gagyisnak tűnik a kerek lámpákkal, de ez ízlés dolga, nem is lényeges. Ami viszont tényleg hiba, hogy a hátramenettel néha kell csatázni. A felkapcsolásokat elég hamar igényli, ez nem tudom hiba-e, vagy csak engem zavar. Kilencvennél már kicsit hangoskodik. A sebességmérő középen megszokható, semmivel sem macerásabb, mint ahogy előttem találóan írták, a kormány mögé kukucskálni. Szép a zöld háttérvilágítás. Viszont a vezetőülés néha nyikorog.
Szóval nem egy ferrari (bár az enyém piros), pláne, ha többen ülnek benne, de átlagos vezetési stílushoz megbízható, kellemes kis jószág, még hosszú távra is.
Nagyjából ennyi.

Hibalista

- Jobb első izzócsere
- Bal hátsó ajtó kinyitógomb

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2005
Kényelem	(7)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	18244
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	4 l
Előző autója?	Trabant	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.4/10)

Chevrolet Korea Spark 2005 (2005 - 2007)

További ítéletek (30 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.