RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Imádom, mert gyors, jó, nagy és halk!

Szöveges ítélet

Már írtam többször, most újra a Laczáról írok (korábban: Hangtalan Cruiser), mivel túl vagyok a 47 ezer km-en. Írnivalóm nem sok persze: 45k-s szervíz (vitt anyaggal + szervízdíj együtt) cca. 26-28k !!!

Továbbra sincs semmi baja a Laczának. Fogyasztás nagyon nyomulva, sportosan 8.2 l de normál, max. 100-zal 6,5-7 l. Nyikorgások, ez érdekes, de megszűntek, már azok sincsenek, teljes a konfortérzet. Olajat továbbra sem eszi, csak a kötelezőt kapja. Én a Meguin-t használom bele, olcsó, jó, német minőség, gyári beszállító. Ennek a dízelnek más, jobb, sokkal jobb a váltója, mint a benzinesekének, meg a volt többi tucatnyi autómnak (Fordok, Fiatok, stb.). Egy pár hónapja sokat fogyasztott, de a szervíznél láttam a légszűrőt, hát tele volt szutyokkal, azért kérte az üzianyagot annyira. Ezt talán sűrűbben kell nézni, és akkor ez a helyzet sem áll elő újra. Egyébként imádom, nemrég két gyerekbiciklit kitámasztókarostol úgy tettem bele, hogy volt még ott egy fűnyírós fűgyűjtő kosár, egy szerszámosdoboz/box, egy heti ingek, kabátok, férfi ruhatár, egy nagy aktatáska és egy notis táska tele, egy bedobozolt tévés set top box, meg egyéb kis szatyrok. Én nem hittem el, pedig én pakoltam. Ja, ez nem plafonig, hanem a takaróroló alatt (!). Így is elfért.

Ja, most megyek vele első fékbetét cserére. Akusztikus fékbetét, még nem is hallom, de nem szabad az utolsó pillanatot megvárni. Gyári beszállítósat vettem, Textart, az lesz benne. 47k-t bírt, az nem rossz, az eredeti gyári.

Majd írok 60k-nál.

Ja, gumi: A Fulda Carát Progresso-t eddig is szerettem, de most még kalapot is emelek neki. Történt ugyanis, hogy kiderült a nyári gumiváltáskor, hogy úgy menetem vele (autópályán nyomva!) több ezer km-t, hogy benne volt egy 40-es facsavar a futófelületen, középen, merőlegesen és le sem engedett, szét sem robbant! Szuper! Pláne h még élek :)

Hibalista

- Több Chevrolet-em is volt (Lacettik, Tacuma), de ezeken nem romlott el soha, de soha semmi.

Ide hordtam szervizbe

Chevrolet Gombos

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2007
Kényelem	(9)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	47000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Lacetti 1.6 HB	Következő autója?	Captiva 2.0D LT High
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.7/10)

Chevrolet Korea Lacetti 2004 (2004 - 2007)

További ítéletek (271 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.