RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Motor hibás!

Szöveges ítélet

Az első autóm 0km-en vettem, majd kiugrottam a bőrömből, hogy sikerült megvenni álmamim autóját, aztán ennek hamar vége lett, mikor jöttek a hibák. Az autóba 6000km van 1 éves és már nagyon megbántam, legszívesebben eladnám, de a bank miatt nem tehetem(hitel). Az autó Tipus hibás a szelepek kormolódnak, emiatt gyújtás kimaradás (hibakódja P300), sárga check lámpa az én esetemben egyszer világított. Az autó motorhibája a szelepek cseréjével orvosalható, ami hatásos pár hónapig, (A családban van egy Lacetti aminek szintén ez a baja a szelepek már 2x voltak cserélve, az autó 3 éves, érik a harmadik csere, érezhető a teljesítmény csökkenés!) aztán megint szelep csere. Sajnálom mert jól néz ki NAGYON kevest fogyaszt pedig városban használom 95%-ban. A motor megbontásától félek, mert az autó amint kilép a szalonból már sokat veszít az értékéből, hát ha még a motort is megbontják, vagyis szerintem az értéke egyenlő a nullával, eladni sem fogom tudni, csak jóval ár alatt. Aki ilyet szeretne venni gondolja meg!!!

2009:
Az autón annyi javítás volt, hogy ha a szervízkönyvbe mindet beírták volna, új garanciafüzet kellene, mert be telt volna. A szervizekről, meg a gyártó hivatalos magyarországi képviseletéről nagyon rossz véleményem van, mert nem foglalkoznak a problémámmal, vagyis azzal, hogy rossz az alapjárat, megjegyzem, hogy a gépkönyvben benne van ha rossz az alapjárat azonnal szervizbe kell vinni, így is tettem, azon kívül, hogy mindenféle mesét be akartak adni nekem, meg hogy kicseréltek annyi alkatrészt, azt sugalták, hogy mit várok ez csak egy aveo. A végén azt mondták a rángatásra, hogy ezeket az autókat magasabb fordulatszámon kell üzemeltetni, de én a városban nagy ritkán kapcsolok 4. fokozatot, vagyis 3.-ban használom, így olyan 2500 körül pörög a motor, ennél ha magasabban kéne üzemeltetni "elszállna". A könyvében lévő figyelmeztetésre, "ha az alapjárat rossz mielőbb vigye szervizbe" azt mondták, hogy mikor a könyvet magyarra fordították eltúlozták, plusz mivel nincs hibakód a motornak nincs komolyabb baja, meg attól hogy rossz az alapjárat az autó rendeltetésszerűen használható, vagyis ha megvetted így jártál. Nem ők égnek mikor a dugóban kell araszolni és rángatózik, azt hiszik nem tudok vezetni, arról nem is beszélve, ha utasom is van.

2009. március:
Autó még mindig rángat és indulásnál le akar fulladni, szerviz szerint minden érték normális, mivel az én fordulatszámmérőm azt mutatja, hogy nem egyenletes az alapjárat, garanciában kicserélnék, de nem garantálják, hogy az új nem fogja ugyanezt csinálni. Mivel én minden reggel hallom a motor hangján, hogy nem egyenletesen jár, ezért nem egyeztem bele. Nem tudom, hogy mi lesz az autóval, valahogy megpróbálok tőle megszabadulni, de az biztos, hogy többet ilyet nem veszek, mert a szervizek véleménye is az, hogy rosszak ezek az autók!

Hibalista

- - Központi zár (távirányítós) fagyos időben befagyott kb. 3 hétig jártam a nyakukra mire sikerült megcsinálniuk!
- - Szelepek kormosak, gyújtáskimaradás (P300-as hiba kód) autó rángat. A hiba még nincs javítva, annyit mondtak néha meg kell húzatni, nálam nem segít, lehet, hogy szelepek cseréje lesz! TÍPUS HIBA!!!
- -hengerfej szétszedés, tisztítás (2007 november), azóta nincs P300-as hibakód, semmilyen hibát nem jelez a számítógép,
- -autó még mindig rángat! A következő alaktrészek lettek cserélve:2x folytószelepház, benzinbefecskendező szelepek, lambda szonda, hőfokjeladó, benzinszivattyú, motorvezérlő számítógép, semmi változás autó rángat, alig észrevehető, én minden nap használom és tapasztalom, hidegindítás után egyenetlen, hullámzó az alapjárat, a szervíz szerint ez normális, hogy a motor hidegen 800-1000 fordulat között hullámzik, amíg be nem melegszik.

Ide hordtam szervizbe

Chevrolet Tatabánya

Értékelése: 1

Másik szerelő értékelése

Chevrolet Esztergom

Értékelése: 1

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2006
Kényelem	(5)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(1)	Vezetett km	15100
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	–	Következő autója?	NEM CHEVROLET!
Ennyire szerette	(2)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(3.6/10)

Chevrolet Korea Aveo 2006 (2006 - 2007)

További ítéletek (90 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.