luxus cirkáló
Szöveges ítélet
Sokféle BMW-t használunk a cégben. Korábban 2x3évig X5-öt használtam, korábban nagy Mercit. (GL)
Fontos információ még, hogy az autó elsősorban németországban gurul, három év lízingel és kb 130 ezer km futással.
Miután az autókat a végén gyakorlatilag kizárólag betonon használtam (korábban a ház egy hegyi földút végén volt, ezért a SUV) az X5 fölöslegessé vált. Olyan autót kerestem, ami :
- hosszú utakra is kényelmes
- legalább 4 személyes
- Nem kell gyakran megállni tankolni
- német autópálya használatra is elég gyors
- egész európában van szervíz, ha kell
- de inkább ne kelljen...
Végül az új hetes mellé került az aláírás.
Tapasztalatok:
Most mindent kérem a z elvártak fényében tessék nézni. Nyilván nagyon NAGYON jó autó, ha azt írom valami nem tecc, azt az adott árkategóriához képest tessék érteni.
Szóval számomra meglepetés volt, hogy mennyire könnyű a városban lavírozni egy ekkora autóval. Mindenképpen javaslom a hátsókerék hajtást felvenni az extralistára. Simán lehet mélygarázsban parkolni vele. Néhány közép kategóriás autóval kényelmetlenebb. A távirányítós ki be parkolás szerintem szimpla parasztvakítás, próbáltam, soha nem használnám. Arról nem is beszélve, hogy a féltégla méretű kulcs nem praktikus. Én a kis kulcsot használom és a telefonról távirányítom ha kell. (álló fűtés bekapcsolás, duda, ha keresed a parkolóban stb.)
Nagyon kényelmes az autó. A masszázsülés hosszú távon csodálatos. A kicsit gyengus légkondiról már sokan megemlékeztek, csak meg tudom erősíteni. Az üléshűtést simán le lehet húzni, fölösleges extra, alig érezni. Konkrétan néha meg sem tudod mondani, hogy megy e vagy sem.
A dízel szerintem csodás motor hozzá. Volt nálam az M760Li egy hétre. Szerintem a 40d sokkal jobban illik ehez az autóhoz. Azt tapasztaltam, hogy nem akarod kinyomni a szemét. Úgy mész 200-al, hogy alig veszed észre. Nem érzem a nagy késztetést, hogy gyorsabban, gyorsabban. A leszabályozásba úgy fut bele, mint a golf GTI a városi trafipaxba. Simán menne jobban, de minek. Viszont egy tankal 1000km simán kigurul. Az pedig nem mindegy, hogy kényelmesen egy seggel elgurulsz münchenből budapestig, vagy kétszer kell megállni közben tankolni. Ezért inkább 40d. Ja, még egy dolog. Végre hátravitték az AD-Blue betöltőt a tank mellé. Nem igaz, hogy kibírja a szervízig, nálam 15e km után kéri a rátöltést. Annál gusztustalanabb, mint ezt a pisit egy 10 literes kannából a motorházba betölteni.... szóval végre ott van, ahol kell és így már közepesen nyafogósan után lehet tölteni.
Elsőre nagyon nagy a csomagratró, de hiányzik az X5 hatalmas raktere. Nem egyszerű pakolni, még nagy bőröndöket sem egyszerű belepakolni mondjuk ha kimész a családdal a reptérre.
A lézerlámpa nagyon jó, messze világít, de szerintem nem elég gyors még az autómata szabályozás. Sokszor villantanak vissza, mert elvakítja őket. Az a fél másodperc, amíg leveszi éppen elég, hogy jogosan anyázzon a szembejövő. Ezen még kell kicsit csiszolni. De azért nagy mozi, mikor nappali világosság van elötted.
Nekem eddig semmi problémám nem volt. Az autó 10 hónap alatt 60e km-t futott, csak olajcserén volt. Eddig kb 1 millió km-t vezettem BMW-vel 10 év alatt. Eddig egyszer nem állt meg alattam egyik sem. (mind új max 3 éves, gyári szervíz... ) Remélem ezzel sem lesz másképpen. (persze tudom, hogy szerencsém is volt biztos, meg német utak, német benzin, stb. De akkor is... )
Hasznos extrák: hátsó kerék kormány, masszázsülés, jó hifi,
Haszontalan: Illatosító, távirányítós ki-be parkolás, üléshűtés
Összegezve: Csodálatos autó, főleg hosszú útra, de én vissza fogok térni az X5-höz, mert hiányzik a magasan ülés és a nagy csomagtér.
Hibalista
- Semmi
Ide hordtam szervizbe
München (Fröttmaning) BMW hivatalos szervíz
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2016 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 60000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | X5 | Következő autója? | X5 M50d |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.1/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan