RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Schönes auto

Szöveges ítélet

Szerintem ez az autóméret. Szerintem egy autó legyen limuzin, és jó nagy. Ha nem vagyunk fest?-mázolók nem kell kombi, ha nem 7 gyermekes családapák vagyunk nem kell ilyen ronda busz, meg egyterü vagy mi. Az enyém egy nagyon jól felszerelt darab, (8 légzsák, dupla üvegezés, cd-tár, es?-és fényszenzor, mem.mot b?r, stb.) van ami felesleges (es?szenzor, ülésf?tés), és van ami még így is hiányzik(sízsák).
Az 528i nagyon gyors autó! de nem autómatával!
Pl gyorsulás 100-ra: 7.5 kézi, 8.8 automata! Az automatához szerintem v8-as kell, de leginkább az 540-eshez illik. A régiek közül egyébként a 2.8i a legszerencsésebb motor, mert nem fogyaszt többet, mint a 2.0-ás, és a 2.5-ös (komoly!a szervizkönyv is bizonyítja!)viszont sokkal kevesebbet fogyaszt mint a 3.5-ös V8-as, ami 130 kg-al nehezebb is, és nem megy sokkal jobban.A fogyasztás konkrétan:város10.5-15 (dugótol függ?en),országút 7.5 el?zés nélkül a forgalom ritmusában,9.5 úgy haladósan.Nagyon jó autó ez, de azért van pár dolog.persze lehet, hogy 220ezer km.van benne, de akkor se nyikorogjon az ajtókárpit! Remélem továbbá, hogy már kirúgták München-ben azt az embert, aki aláírta a beszállítói szerz?dést ezekre a szar müanyag pohártartókra, kazettatartókra, ülés konzolokra. Ezek majdnem mind eltörtek.
A kazettatartó olyan rideg, és vékony m?anyagból van, amit a leggyengébb kínai termékt?l sem várnánk, ráadásul rugóval ugrik ki! Egy PEZ adagoló is komolyabb szerkezet! Ezzel szemben viszont a keszty?tartó szépen lassan ereszkedik le, finoman m?ködik, mint minden más.Ki érti ezt?
Még egy bajom van vele.Automatával nem elég gyors az autó!
Mondjuk jó tempomattal 170-el suhanni, 3000-es fordulatszámnál, 9.5-ös fogyasztással, ez nem rossz, meg elég jót lép 130-ról 180-ra pl., de egy emelked? szerpentinen van, hogy kissé küszködik!! Pedig hozza a gyári adatokat, 29.5mp 1km álló helyzetb?l, 200-ig felnyomva..Mégis van amikor gyengének tetszik..Legközelebb csak kézit!De azért jó.

Hibalista

- F?tengely jeladó csere 25e.Bécsi úton,
- Izzó csere többször.Eredeti sz?r?k nagyon drágák, jó a német utángyártott.Pl.pollenszür? 17.5e gyári, 5e utángy.
- Sok m?anyag vacak eltörik az utastérben.
- Fékek drágák nagyon.

Ide hordtam szervizbe

wallis bécsi út
Szerintem csak itt értenek Mo.-on a BmW-hez valamennyire, van pár öreg szaki, de drága.
A jöv?ben szerintem Ausztriába fogom hordani ha megyek síelni, mert a Bmw nem gányolásra való.

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	1997
Kényelem	(9)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	193000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	40000
Szerviztapasztalat	(4)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	520i 1984	Következő autója?	BMW 530i, 330i kézi!
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.6/10)

BMW 5 1995

További ítéletek (275 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.