RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Feleségem féltékeny rá!

Szöveges ítélet

Eddig 12 autóm volt. Többnyire francia és olasz (plusz egy spanyol, meg egy német, sokat imádtam (Citroen BX, XM, Fiat Brava, kispolszki anno, BMW E30 kombi ültetve, R. Clio dízel) és néhányat gyűlöltem (Seat Ibizát legjobban!).
A második használt BMW-m. Egy vadiúj, tökéletesen működő Megane-t cseréltem le erre. (Azt csak szerettem, de nem tudtam beleszeretni. Ezzel bezzeg más a helyzet!). Nem vagyok németautó hívő. Sőt! (lásd fentebb) de a BMW már másodszor lopta bele magát a szívembe. Eddig még csak fél éve vagyunk együtt, de mindennap megígéz. Pedig nincsenek rajta csili-vili design elemek és mégis. Kényelmes, tágas (ja, kicsi vagyok), hallatlanul ergonomikus, és nagyon egyben van még 160000 km után is. Gondos tulaja lehetett előttem, ez meglátszik rajta.
A ménes: a száznyolcvanakárhány ló ha megugrik, akkor fülig ér a szám! Jól gyorsul, jól manőverezhető, és nagy sebességnél is csöndes.
Fogyasztása most éppen 8,1 l/100 km. Pedig csak naponta cirkálok vele az otthon-ovi-isokola-munkahely négyszögben. Országuton 8 alá megy a fogyasztás.
Nagyon jó vele suhanni és tudni, hogy ha kell csak rátaposol a pedálra, az automata visszavált 1-2 fokozatot és hátbavág az ülés... és huss.
Mit nem szeretek rajta? Elfogulttá tett, bevallom. A felszereltsége az akkori csúcsmodellhez képes kevés. Nincs benne bőr, meg navigáció, meg /használhatatlan/ telefon, meg miegymás kütyü. De istenuccse nem hiányzik. Van viszont tetőablak, amit imádok.
Biztos hátrányként fogom emlegetni, ha valami drága cucc elromlik benne, vagy ha az automata váltó tojik be és ki kell söpörni a padlást, hogy megjavíttassam.
Hátránya, hogy kishazánkban a bömös, az nem mindig egy szép autót jelent a rendes gazdájával... De erről én nem tehetek remélem.

Hibalista

- Olajcsere, szűrk cseréje (kötelező egy használautó vásárlása után)
- Feszítőgörgő csere (11.000 Ft)

Ide hordtam szervizbe

Szeged - Kovács Autóház Szervíze (Kossuth sgt.) - gyors, pontos, udvaris, szakértő és elfogadható árú szolgáltatás. Ajánlom őket mindenkinek!

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2000
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	160000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	10000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Megane II. Grandtour (Full extra!)	Következő autója?	Egy Alfát még az életben vennem kell!
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.6/10)

BMW 5 1995

További ítéletek (275 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.