Bömbi a bálna
Szöveges ítélet
Nagyon megbízható autó. Karakteres, örökzöld formatervezés. Első BMW-m eddig csak pozitívumokat tudok írni szerencsére. Vásárlás után természetesen kellett rákölteni a futóműre hogy tökéletes legyen és a kötelező dolgok. Azóta csak használom minden szervíz költség nélkül.Volt már 2.5 tdi autóm és 2.0 benzines is ezért bátran nyilatkozom hogy ez az autó nem vérszegény. Persze ha valaki gyorsulni akar vele az vegyen 523at vagy 528at. Azért meg tud indulni mint a gőzmozdony csak pörgetni kell. Váltója lehetett volna 6-os is. Végsebesség nekem valahol 200 felett van picikét. Rendkívül jól hangszigetelt motortér és utastér, 150-160-as tempónál nagyon minimálisak a zajok. Nagy karosszéria 1,5 tonna minőségi alapanyag..szoknom kellet hogy olyan mint egy hajó picit hullámzik, befekszik a kanyarba. Ami a "hátránya" hogy annyira biztonságban érzem magam benne ülve hogy néha túl bátor dolgokat is bevállalok vele. Fogyasztása sajnos nem ment 10 liter alá nagypapásan sem inkább 10-15 között mozog de a 15 már a sportos hangulat. A sor 6 henger hangja zene a füleknek....az elején a rádiót is kikapcsoltam inkább.Az emberek felfigyelnek a hangjára, megjelenésére és ez valljuk be, jót tesz az egónak. Vásárlásnál figyeljetek a kasztni állapotára mert rejtett helyeken szereti enni a rozsda. Igaz a mondás amit én sem hittem hogy ha veszel egy BMW-t akkor 2-3 kiló legyen a zsebben utána hogy rendbe rakjad amit kell. És ne futott km-re vegyetek ilyen BMW-t hanem állapotra. Sajnos a 90%-a visszatekert km órás..ebbe bele kell nyugodni. Sok 2000es vagy utáni évjáratút néztem de mind hulladék volt....igaz ez idősebb de legalább korrekt állapotú.
Végezetül én szeretem és nem adom el egy jó darabig ha isten is úgy akarja.
####+10.000 km után####
A kötelező dolgokon kívül egy lambda szonda cserélve lett( 35.000Ft) ezzel a fogyasztásom 10 Liter alá ment. Autópályán 130-150-es tempóval közlekedve 8 literrel pöfögök. Futóműhöz nagyon kevés "futóműves" ért is.... mindenki komplett futóművet akart velem cseréltetni de nem akartam elhinni mire a harmadik helyen sikeresen, szakértelemmel beállították.Lényegében ez az eddigi legidősebb autóm de a legmegbízhatóbb is.Nyári gumikat felraktam, 235/45 R17 rendkívül jó ezekkel a méretekkel a tapadás és az úttartás is...bár a kormány picit nehezebb lett.Gondolkodok milyen negatív dolgokat írhatnék de szerencsére még nincs ilyen pedig 250.000 km-t mutat az óra és valószínű hogy annyi is hivatalosan "ritka".
Hibalista
- - axiális csukló
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 1998 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 230000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 12000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | BMW |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan