RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Első autóm, 100% megbízhatóság.

Szöveges ítélet

Kb 228000km-el vettem meg életem első autóját, egy BMW-t.
518i, mindenki szerint kicsi a motor és túl sokat fogyaszt. Eredetileg E30-at szerettem volna venni, csak nem volt értékelhető darab, véletlenül bukkantam rá erre, törésmentessége miatt úgy gondoltam belevágok. NEM BÁNTAM MEG. Mivel szerelő a legjobb barátom és a faterja is, így természetesen átnéztük az autót, nem találtunk hibát rajta. Amióta megvettem problémám nincs vele, csak benzint tankolok. Fogyasztása városban 11L körül alakul, amit én amúgy egyáltalán nem sokallok, pályán 8-9L körül alakul. Semmilyen balesetem, koccanásom nem volt, vigyázok rá, mint az életemre és ő ezt meg is hálálja. Soha semmi baja nem volt, mindig pöccre indult és indul is.
A forma csodálatos, az egyik ha nem a legszebb BMW a mai napig. A motor azoknak, akik állandóan száguldozni szeretnének talán egy kicsit kevés lehet, de szerény véleményem szerint pont elég. A városba nem kell több, hisz az út minősége 40-50-el haladva is komoly problémákat okozhatnak az autónak, pályán pedig 150-160 körüli tempót stabilan megy, ennél többet nem is mentem vele, finoman bánok vele, ritkán van hogy odalépek neki, olyankor ahhoz képest, hogy 1.8 és másfél tonna a kasztni szépen húz, már mások is meglepődtek rajta. Pályán ha megérkezek valaki mögé 160-al, akkor kb 80%-ban le is húzodnak, nem egyszer fordul elő hogy városban is lehúzódnak út szélére és elengednek. Sok közeli ismerősömnek engedtem, hogy kipróbálja... mindenki csak dicsérni tudta. Nagyon a szívemhez nőtt a ´kicsi´.
A tulajtól függ milyen állapotú marad az autó. Rengeteg lelakott és használhatatlan autót látok a mai napig, mivel a tulaj csak "használja" és nem törődik a szervízelésével.
Ültem jópár autóban, kipróbálhattam őket, más márkákat is és igazából összehasonlíthatlan. Amellett, hogy beleszerettem a BMW márkába még nem fogok lehúzni más márkájú autókat, de egyszerűen más szint.
Sajnos az idő rajta is nyomott hagy, kezdenek a műanyag elemek "zörögni", amit ragasztással tulajdonképpen meg lehet szüntetni, a kárpit is kezd kiszakadni, ezeket természetesen meg szeretném még csináltatni eladás előtt.
Barátnőm imádja, én imádom, BMW tulajdonosok imádják, mindenki más utálja - irigységből.
1x hagytam a barátnőmet vezetni kb 100m-t vele és megijedt a méreteitől, mennyire széles és nagy.. :)

Szeretném még legalább 1 évig használni utána szintén BMW lesz, mi más. E38, esetleg E60 de csakis BMW.

Hibalista

- Elromlani semmi sem romlott el, egyszerűen elfáradt 1-2 dolog ennyi idő alatt, melyet időben kicseréltem.

Ide hordtam szervizbe

Ismerős.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	1995
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	228000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	11 l
Előző autója?	–	Következő autója?	csakis BMW
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.5/10)

BMW 5 1988 (1992 - 1995)

További ítéletek (192 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.