Korosodó driftkirály
Szöveges ítélet
Ez az első BMW-m és nem bántam meg,hogy megvettem.Előtte egy 1200-es dinnyéssel nyomultam.Ez a kocsi maga volt a feldülés a Lada után!Kényelmes,erős,és számomra nagyon szép a formája.Van vmi brutális a cápa-orrban!Előző tulaja egy ács volt,aki munkásautónak használta.Volt is vagy 5 kilónyi 100-as szeg,meg fűrészpor a csomagtartóban.Mikor hozzám került,azonnal a motor,váltó,diffi olajak cseréjével kezdtem.Megérte,mert egyenes fogazású M-es váltó van benne,ami megérdemli a törődést.Állítólag 80-ig be lehet rakni hátramenetbe,de azt azért még nem próbáltam ki...Viszont kuplungolni tényleg csak elinduláskor és visszaváltáskor kell!A kardán széttépte a hardy-tárcsát,mert az analfabéta szerelők az 528 kardánját toldozták fel rá!Ezenkívül a benzinpumpa döglődött benne,de az sem a kocsi hibája volt.Ebben a típusban 2 van,1 előszivattyú a tankban,és 1 nagynyomású a hasa alatt.A külsőt kellett cserélnem,mert hónapokig állt benzin nélkül,és ezeknek a pumpáknak ez a halála.Ezeket leszámítva tökéletes a kocsi,a koni futómű,és a 17"-os kerekek hihetetlen stabilitást nyújtanak.Belül kényelmes,combtámaszos M-es ülések vannak,és a klímát leszámítva mindenféle kütyü szolgálja a kényelmet.Van benne 4 el. ablak,központizár,ABS,sibedach...nemigen akar kiszállni az ember.Csak a magas benzinárak szabnak határt az élvezkedésnek,mert a benzint azt szereti.El lehet vele menni 10-ből is,de könnyedén bekapja a 20 litert is.A motor nagyon vad,bárhol,bármikor lehet -sőt kell is- vele keresztben autózni.1-esben gázadásra,2-esben -a 245-ös gumik miatt- kicsi kuplungrúgással kerszben megyek vele miden körforgalomban.Egyszerűen imádom.És micsoda meglepetéseket tudok okozni az apukocsijávalnyomulófrissjogsishülyegyerekeknek,amikor rámvillantanak a stiftekkel,meg astrákkal,meg fóbiákkal.Hamar ráfagy az arcukra a vigyor,mikor visszakapcs nélkül,nyomatékból olyat odaverek nekik,hogy ihaj.Szeretnék bele egy 745 turbo motort,ha ez összejön,akkor biztos meglesz még egy jó darabig,és utána jöhet az e34 m5.De addig még jópár gumit le fogok durrantani róla...:-)
Hibalista
- Kardán,a nemnormális előző tulaj miatt,aki nem rávalót szerelt fel.
- Benzinpumpa,mert sokat állt benzin nélkül és kiszáradt.
Ide hordtam szervizbe
Magam javítom
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 1987 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 220000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 5000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 12 l |
| Előző autója? | 1200 | Következő autója? | BMW m5 |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan