Csendes nyomatékgyár
Szöveges ítélet
17 éves korom óta cápa BMW mániás vagyok. Akkor láttam egy piros 520i-t egy kereskedésben, ám akkor se jogsim nem volt még, se pénzem autóra, így álom maradt. 2 évvel kés?bb hozzájutottam egy 520i-hez, amit romjaiból építettem újra, de sajnos a trehány lakatosmunka megbosszulta magát, és nemrég a flex martaléka lett. Jelenlegi autómat februárban vettem, újszer? állapotban. Az autón minden eredeti, és ami fontos, hibátlan. A karosszérián rozsdát akkor sem talál az ember, ha nagyon keresi, a motor porszáraz, persze csak kívülr?l. :) A belseje hibátlan, az ülések feszesek, semmi kopás, kiültség. Az autó egy 525eta, a BMW nyomatékra hangolt M20-as motorjával(M20B27) van szerelve. 2700 köbcentihez "csak" 130 lóer? társul, de a nyomaték sokkal magasabb, 240 Nm. Ennek köszönhet?en egyáltalán nem pörg?s, mindössze 5000-ig forgatható, viszont a mai csúcsdízeleket megszégyenít?en húz egész alacsony fordulatról. Az autóban síri csend honol, a motort szinte elig hallani. Kényelmes, minden kézre, illetve lábra áll, kellemes anyagokvól vannak a bels? kárpitok, burkolatok. Több 100 km-es út után sem fáradok el benne nagyon, nem sajog a hátam, nem fáj a kezem a kényelmetlen kormányállástól. Könnyedén tartja a 200 km/h-s utazótempót -Kaposvárt alig 2 óra alatt megjártuk- , mindeközben lehet hallgatni a rádiót, a motort szinte nem hallani, bár ez nem meglep?, hiszen alig forog 4000-ret ennél a tempónál. Egyedüli zajforrás a szélzaj, ami az autó nem igazán áramvonalas formájából adódik, de ez sem zavaró túlzottan. Ültem újabb BMW-ben is, és azt kell mondjam, kényelem és utazási komfort tekintetében semmivel nem nyújt kevesebbet az én 20 éves kis cápám, bár ehhez szükséges az ritka nagyon megkímélt állapota. Eszembe sem jut lecserélni, inkább mellé szeretnék még beszerezni egy E24-es, illetve egy E23-as BMW-t, lehet?leg hasonló állapotban.
Hibalista
- A bels? világítás 2 izzója közül ez egyik kiégett.
Ide hordtam szervizbe
Saját magam, énis szakember lennék, vagymi. Inkább vagymi. :)
Értékelése: 10
Képek az autómról
Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 1985 |
Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 125000 |
Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 7000 |
Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 11 l |
Előző autója? | 520i | Következő autója? | Nem utána, mellé szeretnék építeni egy E28 540i-t. |
Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (7.8/10) |
