RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Méregdrága, de megéri!

Szöveges ítélet

Az autó újszerű állapotban került hozzám, talán emiatt is semmi gond nincs vele (remélem nem is lesz). Nagyon szeretjük, a feleségem is imádja vezetni, sok extrával sok örömet okoz. Mondjuk viccesnek találom, hogy a navihoz magyar térképet nem tudtak adni a márkaképviseletnél, aztán szeptemberben találtam a neten írottat ... Talán még nem elég részletes a gyári...
Motor: sor 4es, nem kell tőle megijedni, korrekt menetteljesítmény, viszont jó fogyasztás (kevesebbet eszik, mint az 1,8as új Astra!), főleg autópályán... 180-190nél 10 literrel jólakik.
váltó: bárki bármit mond, az enyém pontosan és gond nélkül működik (az e46osomon talán könnyebben járt, de az kopottabb volt). Gyorsan meg lehet szokni a 6 sebességet, amit szerintem kitünően sikerült áttételezni. Ráadásul a 4500as fordulat 190nél megnyugtató, nem erölködik, lazán és csendesen megy.
Futómű: E46hoz képest van ugrás, rengeteget javult a lengéscsillapító, bár az érzékenysége és progresszivitása már az E46ban is nagyon jó volt. 16os gyári alu felni még vezethető a magyar utakon, sajna a gyönyörű gyári 18asok ide már kényelmetlen lenne.
Kormányzás: precíz, amit vártam.
Helykínálat: sokat javult, főleg a hátsó ülés sor és a csomagtartó is hízott.
Kidolgozás, anyagminőség: szerintem magas színvonalú, a műszerfal és a bőr kitünő minőségű, a japán messze elmarad...
Ami rossz: -kevés pakoló hely az utastérben, pl. nincs aprópénz tartó!!!
-magas vételár, méregdrága extrák, magas szervíz dijjak (mondjuk ritkán kell menni)

Hibalista

- semmi

Ide hordtam szervizbe

Formont Autó Kecskemét

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2005
Kényelem	(9)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	18000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	8000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	318i	Következő autója?	BMW
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.4/10)

BMW 3 2005 (2005)

További ítéletek (131 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.