Fekete párduc
Szöveges ítélet
Előtte egy E 280-as v6-os benzines Mercedesem volt, ezért egy elég komoly félelmeim voltak a karosszéria méret, meg a motor teljesítménye miatt. A Merci 205 lovas volt, ez a BMW pedig 163 lovas, így aggódtam hogy nem lesz ez gyengécske egy kicsit? Aztán minden félelmem köddé foszlott, és a tömény élvezet időszaka kezdődött el. Soha nem hittem volna hogy ez a kétliteres dízelmotor ilyen elképesztő teljesítményre legyen képes. Ami legelőször feltünt, hogy milyen gyorsan reagál az automata váltó az utasításokra. A felfelé kapcsolásokat szinte észre sem lehet venni, a visszakapcsolások pedig gyorsak, nem gondolkozik a váltó hogy most mit is kéne csinálni. A futómű szintén telitalálat, elképesztő kanyarsebességeket lehet produkálni,mert hihetetlenül stabil, viszont városban vagy rossz úton ráz mint a fene. A karosszéria merevsége olyan mint ha egy tömbböl öntötték volna az autót. A benzines után kellett néhány hét mire megszoktam a dízelkerregést, de most már észre sem veszem. Ez egyébként is csak alapjárat környékén van, aztán kisimúl a hangja, és még 200 km/h környékén is nagyon csendes. A motorról már nem is beszélek, mert mindenki szuperlatívuszokban beszél róla, ami egyébként igaz. Az igazsághoz hozzátartozik hogy Németből hozattam hozzá egy Papmahl tuningot, ami kifejezetten erre a motortipusra lett készítve. Az eredmény kb. 190 LE, és 400 Nm. Ez javított a gyorsuláson is, de lényegesebb dolog az a plusz nyomaték. Abból már kinöttem hogy minden zöldnél versenyezzek, de országúton azért nagyon jólesik az a nyomatéközön, meg a plusz lóerő. Néha azért "bűnbeesek" és egy-két nagyarcnak megmutatom mire képes jármű. A fogyasztás vegyesben a számitógép szerint 7,9 liter. A teljesítmény tükrében ez nagyon jó. Az ülések elöl-hátul kényelmesek. Tökéletesen be tudtam magamnak állítani, ami nem minden autómban sikerült. Egy vacak ülés szerintem a legjobb autót is "agyoncsapja". Az autó eleje brutálisan jó lett, viszont végét még mindig "szokom". Sokáig nem értettem miért írja minden teszt, hogy a BMW milyen nagyszerű vezetési élményt okoz. Úgy voltam vele hogy egy másik márka is tudhatja ezt, de aztán jött a 320 D és ezzel eljött az igazság pillanata is. :-) A vezetés minden pillanata élmény, csak ajánlani tudom mindenkinek.
Hibalista
- Még semmi!
Ide hordtam szervizbe
Helyi BMW specialista, szakműhelynek megfelelő felszereltséggel, és nagyon korrekt árakkal.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2005 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 32000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 10000 |
| Szerviztapasztalat | (3) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | E 280 Avantgarde | Következő autója? | BMW |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.5/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan