RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kényelmes sportkupé

Szöveges ítélet

Az autót áprilisban vettem egy idős úrtól Luxemburgban (itt élek). Kora ellenére jó ízlése volt, M-optikás fekete kupé, bézs belsővel, sportülések, stb.
Ezelőtt egy 240 lovas Saab 9-3-asom volt, szóval lóerőben picit visszaléptem, ez az autó 207 lóerős, viszont teljesen más: 6 henger, hátsókerék és 1600-as fordulattól 410 Nm-es nyomaték. Sosem voltam egy automata-fan, de ehhez a motorhoz teljesen jól illik az automata, nagyon kényelmes és sport módban tényleg úgy váltogat, ahogy kell. Manuál módban meg szekvenciális váltó, néhanapján lehet vele játszani.
Az autó csöndes, keveset fogyaszt, 100% városban, rövid utakkal is max 9,5 liter, de ez teljesen torz adat. Vegyes használatban 8 liter, ami jó. Ami viszont nagyon rendben van, az egy Lux-Magyaro 8 és félóra alatt 7,2-es fogyasztással... ez Németo-ban 200-as tempomat, rövidebb szakaszokon 230+ és korlátozások betartva. Az autó tkp. erre van kitalálva, 160-200 közti utazótempónál hatékony igazán.
Az autóban M-es futómű van, ami kétszer ennyi lóerővel is simán megbirkózna. Bekapcsolt elektronikával bolondbiztos. Kikapcsolt elektronikával esőben viszont nem nehéz keresztberakni, viszont jól kontrollálható és helyre lehet rakni. Magasabb fordulaton, mivel dízel ez a 4000-4800-as tartományt jelenti szépen szól a motor is.
Rosszat nem igazán tudok írni az autóról, egyedül a hifi az ami elég gyengén szól (értsd sokkal jobb mint a legtöbb gyári hifi...).
Összességében egy nagyon kényelmes, csendes, dinamikus és optikailag valamint futóművileg sportos autó, ami ezzel a motorral hosszú utakra is optimális, csak ajánlani tudom.

Hibalista

- baloldali tükörborítás leesett

Ide hordtam szervizbe

BMW Arnold Kontz (Luxemburg)

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2004
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	120000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	9-3 2.0 Turbo	Következő autója?	BMW 535d
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

BMW 3 (E46) 1998 (2005 - 2005)

További ítéletek (271 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.