RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

BMW - Szeretem

Szöveges ítélet

Na nézzük. Ebbe a bömösbe egy kisebb, 316 E36-ból ültem bele (azt is nagyon szerettem), úgyhogy nagy volt az öröm. Mindenki mondta a kicsire, hogy ne vegyem meg, mert nem megy, de én.... Na de az a lényeg, hogy megtaláltam az én kis bömimet. A kényelem, hát mit mondjak: ISTENI. Félbőr sport ülések, jól beállíthatók, a könyöklővel olyan volt, mintha egy királyi trónon ülnék. A menetteljesítmény: 2500 cm3, 170 ló. Maradjunk annyiban, hogy a zöldnél csak a visszapillantót kellett nézzem :-) A motor olyan komolyan húzott, hogy még az autópályán 150-ről is simán gyorsult ha ráléptem a gázra (Német o.-ban természetesen :-) ). By the way, autópálya: a streptronic váltó kézi lehetőségét csak itt használtam. Városban marha kényelmes az automata, de pályán kicsit hülye, mert amikor ráléptem kicsit erősebben a gázra, egyből visszapakolt négybe. Na mindegy, szerintem pályán jobb a kézi fokozat. Fogyasztás: aki nem bírja, ha ez az autó bekap 14 lityit is városban, az vegyen Suzukit. Persze nem adja meg azt a vezetési és luxus érzést, mint ez a gép, de legalább o´csó. Fentartás: minden Japán autó párti haver mondta, hogy BMW-t ne, mert drága a fentartása. Tény, hogy drága az alkatrész (igaz, a Japáné még drágább), de ez ugyan úgy nem romlik el, mint a Honda (na jó, mástól hallottam panaszt, de nekem még egyik bömösömmel sem volt semmi gondom. 3 év alatt egy visszapillantót kellett csak venni a kisebbik bömösre, mert valamai b*zi letörte, de ennyi). Életérzés: ÖSSZEHASONLÍTHATATLAN. Amikor a spanok meglátják és nem kapnak levegőt, amikor a csajok bemosolyognak rád az utcáról, amikor egy teremgarázsban rálépsz a gázra és a hat henger hangja leírhatatlan (nem erölködő, vérszegény Honda sivítás) és még sorolhatnám.

Hibalista

- Hál´ Isten semmi. Vettem rá 4 alufelnit télire (40e HUF), meg 4 téligumit (90e HUF) és ennyi.

Ide hordtam szervizbe

Saját szerelő, de nem is látta az autót :-)

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1999
Kényelem	(10)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	170000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	10000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	13 l
Előző autója?	E36 316	Következő autója?	Volvo V50
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

BMW 3 (E46) 1998 (2005 - 2005)

További ítéletek (271 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.