RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

...hehh, ne szarozzunk ;-)

Szöveges ítélet

ugy kezdödött, mint mindenkinél ez a Lo´Erö dolog.. valahol csak jo lenne egy sportos kocsi. Na én nem a design tuningra gondolok itt. Azt mondjak, ha LE-ket akarsz, akkor a legolcsobb tuning, egy erösebb modell-t beszerezni (karburator, sportkipuf, chip, etc. csak 10-15%-ot hoz).

Hat igy vittem el egy 330-ast probautra. Bakkke.. ez nem roooosssz, 50-50-es sulyelosztas, kanyarsebesség, nyomaték naggggyon nem roooosz. Kétszàzxx LE csak besegit, na... igy is lehet közlekedni!! ..akkor meg minek màsként? Kell egy sajàt.
Magamnak egy 328i-t sikerült jo àron szereznem, sportfelfüggesztéssel, xenon, ilyesmi..
A sportfutomü talàn az egyetlen, ami tényleg kell!!.. s az eredmény az lesz, h örömmel megy az ember bàrhovà. Nagyon növeli az arcot egy ilyen gép.. még Opel-es haverokbol is hipp-hopp kihozza az àllatot. En mégis küzdök, h a bms-s sztereotipiàt csökkentsem. Nem könnyüü... heh.. mert ugye, ne szarozzunk, haladjunk ;-)


A lényeg: szerette?*: 8.. igen perge gép nem is adom el még egy jo darabig. Meg aztàn mire cseréljem?? Kényelem pazar.. nagy, s nagyon halk. Teljesitmény lenyügözö, stabilitàs tökéletes, csomagtér nagy, 4 ember nagggyon kényelmesen (5-nek is ok), de nincs meg az a feelingje mint egy E36-nak.

Megis, többször àtgondolva.. ez az egyik legjobb ar/ertekaranyu kocsi. Megbizhato, kenyelmes, gyors, fun-faktor, s 2 millàbol kijön (nyugaton lagalàbbis, reg.ado, törés, km-visszapörgetés nélkül).

Hibalista

- lambda szonda (a jobb elsö) - 80 papir, draga volt, de ennyi (allitolag ez fogyoaru, minden kocsinal megtörténhet
-

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1999
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	115000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	E36 cabi 318i	Következő autója?	BMW valami.. 200+ PS.. talàn Z3 coupe
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.5/10)

BMW 3 (E46) 1998 (2005 - 2005)

További ítéletek (271 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.