RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kezdő autónak

Szöveges ítélet

Imádom az autót, első autóm. Jó tanács, ha veszel egy ilyen autót, mindenféleképpen érdemes átnézetni vagy szakszervízben(computeres vizsgálat, stb.), vagy egy hozzáértő, pl. egy bmw szakszervízből kivált csapattal, akik a szakszervíz óradíjának kb. feléért dolgoznak (én ilyet találtam). Én gyerekfejjel megvettem minden átvizsgálás nélkül. Csak a szokásos, "hozzáértő" haver alánézett, ment vele. Következtetése: semmi baja, vedd meg. Meg is vettem, aztán egyre furcsábban kezdett viselkedni az autó: nehezen lehetett a kormányt tekerni, éjjel ismeretlen úton autóztam, aztán minden előjel nélkül elment minden világítás... Aztán átnézettem, megtudtam az előéletét. Elég szörnyű volt. Három autóból áll, pedig elvileg egyből kéne(elég szépen össze volt törve, kasztnit vágtak stb.). Ezért érdemes átnézetni, én is buktam volna kb. 10.000 ft-ot és úgyis bömöst vettem volna, csak másikat. Elhatároztam, nem adom el, megcsináltatom. Két nappal a teljes generál előtt éppen moziztam egy plazaba, a film után,miután a parkolóba kimentem fogadott a látvány: igen tehetséges sofőrkollégám rendesen leamortizálta a gép elejét(azóta a kanyarokban lévő első öt parkolóhelyet mingíg kihagyom). Ha lúd, legyen kövér. Mindennel együtt az árán kívül kb. 600.000 ft-omban van a gép. Amúgy miután mindent kicseréltek rajta, olajon+szűrőn kívül nem cseréltem még semmit. Csak, hogy érezzétek a különbséget, anyámat beültettem a compact-ba, ezt követően eladta a citroen c3-asát (2004., 23.000km), kb.1.000.000-ót bukott és arra vár, hogy megvegyem következő bmw-et (e34 525i), és ezt megkapja. Nem kell megijedni a bajor vasaktól, nem drága a fenntartása, csak nem szakszervízben kell szervizeltetni, meg nem kell mindent újonnan megvenni hozzá. Németbe én komplett működőképes autót vettem (sajna miután kidobtam egy csomó pénzt alkatrészekrre) 400 euroért+szállítás. Hátha azért mégiscsak elromlik valami, ha meg nem, eláll az udvarban és itt kb. háromszor ennyiért is eltudnám adni. A motorja nem m-es de szerintem kezdő autónak, friss jogsival elég erőt ad. A hátsókerék így is megtud néha lepni. Szóval szerintem az autó a bmw-nél kezdődik, én biztos ennél a márkánál maradok egy ideig

Hibalista

- kormánymű, első-hátsó futómű, oldalablakot tartó műanyag pöckök eltörnek(ha jól van beállítva az ablak, semmi baj nincs vele), hűtő, termosztát...

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	1994
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	108000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	40000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	–	Következő autója?	E34 525i
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.3/10)

BMW 3 (E36) 1990 (1994 - 2000)

További ítéletek (233 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.