RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

+fontolt versenybálna

Szöveges ítélet

Reggel ha felébredek,örülök hogy végre reggel van,és van okom beleülni.Nincs lefagyott,csúszós,jégbordás,havas út.Észre sem veszem az ilyesmit.Persze óvatosan vezetek,nem ijesztgetem a többieket. Az autó mindössze 1szer nem indult el hibátlanul,amikor úgy15-20%-os emelked?n a jobb oldali kerekekkel be kellett állnom az alvázig ér? hóba.Igy se tartott az elindulás 5 mp-ig.
430 000 ft volt és kaptam hozzá 1 garnitúra téli gumit.(Igaz az
egyiket valami balfék forditva tette föl.)A 10 l olajat ott is felejtettem.
Most 1 kicsit unom az irást,kés?b befejezem.
Havonta úgy 50 rongy az hogy ne romoljon az állaga. Alkatrész-olaj.
Márka (és fajtatársakat) keresek alkatrész,és f?leg tapasztalatcsere okán. 06 29 438 683 Gacsályi Attila

Ui. Utálom az aut. váltót.(általában) Ezért nem 10 pontos.

Futómű generál,új aksi.zöldkártya:260 000 Ft.

Hibalista

- SLUSSZQLCS-BEHÚZÓRELÉ VEZETÉK A közeli riasztószerel?
- 7000 Ft-ért megjavitotta.Ha régebbi motoros vagyok ezen a tipuson fél óra alatt megjavithattam volna,de én az általam rendkivül utált inditásgátlóra gyanakodtam.(Moszkvicson ez 1 5 perces gyakorlat.)
- Az els? ülések b?rhuzatának varrása kb 15 cm összhosszon ki-
- hasadt. A vezet?ülés fütése gyanus,nem merem használni.(Ide 1 pontosvessz? kellett volna,de nem találom.Gondolatjel sincs.)
- Nincs külön biztositékja.
- A TERMOSZTÁT ROSSZ VOLT. A kicserélését?l tartottam,de végül is (miután megtaláltam) pár óra alatt sikerült.(5000fT)
- AZ ELS? FÉKTÁRCSÁKAT 30 000 km-el ezel?tt ki kellett volna
- cserélni. megtettem (88000Ft)
- A MÜSZERFAL LÁMPÁCSKÁI javitásához a fél autót le kellett bontani.
- AZ ÖSSZES GUMIHARANG CSERE.Pár 1000 Ft.
- A bal oldali gyertyák kormosak. Ez valami hibára utal,de nem tudom mire.(még)
- Afényszórómosók nem mindig a helyükön állnak meg.
-
- 1 idő után az autó +hülyült. 1re többet fogyasztott. Hordtam fűhöz-fához,végső elkeseredésemben még a márkaszervízbe is,de mivel nem áll szóba a számítógépekkel,mindenki csak vonogatta a vállát,és lehúzta rólam a pénzt. Azután véletlenül lemerült az aku. Feltöltöttem,és legnagyobb örömömre helyreállt a régi rend,és azóta sincs semmi baja.
- Rossz a légkondi. Gyári alkatrészekkel 500 000 lenne,de 1 komplett motor kompresszorral is csak 150.

Ide hordtam szervizbe

Palla Kálmán Újpest Chinoin utca.
Elég drága,de gyors és jó.
1.pont le,mert túlszámlázott,és nekem kellett észrevenni.
2.pont le,mert kifelejtettek 1 hangszigetelő darabot,és amikor szóltam,csak úgy begyűrte a munkatárs a csomitartókárpit alá. Vissza kellett volna ragasztani.

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(3)	Évjárat	1989
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	226000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	26000
Szerviztapasztalat	(3)	Átlagfogyasztás	16 l
Előző autója?	moszkvics - most is használom	Következő autója?	ebben fognak eltemetni
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.8/10)

Audi V8 1988 (1988 - 1994)

További ítéletek (15 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.