Melák szerető :-)
Szöveges ítélet
Most is megvan még, azonnal beleszerettem, és ez azota is tart...Ne legyenek senkinek illúzioi, fenntartani sokba kerül de ez egy ilyen autónál nem meglepetés...
Én átalakitottam a saját izlésemnek megfelelően egy két dolgot, igy sportkipuff van rajta ami jelentősen dob a V8 gurgulázásán... tény, hogy nagyon szeretem, sokat költöttem rá mire teljesen rendbetettem, évi 5-7000 Kmes futásteljesítménye van, télen ki sem álltam vele, a nyári kerekeket le sem cseréltem, ugyhogy nekem inkább hobby mint használati tárgy....
Ennek megfelelően a fogyasztása engem nem zavar, tény, hogy átlag 13-15 körül eszik vegyes használatban, de én nem padlozom neki, csak olykor kicsit kiélem magam... de ekkora motor mellett még akkor is bőven marad tartalék az autoban. Mivel le van ültetve és 20 as kerekek vannak rajta így az uttartás-útfekvés dolgok ugye nem kérdések, a kényelem pedig számomra még így is bőven megfelelő...
Beleülve egyszerűen más világ még igy is, hogy 10 éves auto mint sok mostani uj járgány... a minőségérzet,a fekete bőr belső, a full motoros recarok, a vörös műszerfal világítás, a fabetétek...
A motor alaprol szépen dolgozik, ha nem lépkedem akkor 2000-es forulatnál feljebb kapcsol a váltó mindig, és igy is bőven van elég teljesítmény a forgalom tempojának tartására... ha meg tovább nyomom, az akkor persze más dimenzio, de nem is ez a lényeg, hanem az a felsőbbrendű nyugalom amivel nagy temponál is halad... a másik autom amit szinte naponta használok egy ugyancsak 4 kerekes 6 sebességes turbos benzines járgány ami ugyancsak jol megy de a kettő auto között nagy temponál ég és föld a különbség a 8as annyival nyugodtabb....
Aki nem sokat megy vagy nem zavarja a magas fenntartási ktg, az sztem nem csalodik benne.... ami elvárhato a 300 Le-től, illetve a mérettől azt nyujta is a 8as...
Hibalista
- Ahogy megvettem a szokásos vezérlés csere....
- A kormányszervo engedte az olajat ami ráfolyt a kipufogora...ezt felujittattam...
- A fűtomű nem bírja a 20 colos kerekek-magyar utak párost ugyhogy arra kell költeni....
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (3) | Évjárat | 1995 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 145000 |
| Megbízhatóság | (7) | Vezetett km | 20000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 14 l |
| Előző autója? | 80 2,8 V6 Q | Következő autója? | - |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan