V-8 a nagy vas.
Szöveges ítélet
2017 Május 15-én vásároltam 2.1 m forintért. Debrecenben egy kereskedésben találtam rá amit a tulajdonos pár napja tett be a rokoni szálakhoz kötödő kereskedőhöz.Ritka autó az tény. Már hónapok óta kerestem ezt a tipust C-6 v-8 motorral szerelt változatát 335 lovas verzióval.Ma az irásomkor 2018.04 01-én bátran elmondhatom hogy jó vétel volt ,Németországi munkába járásra használom ami 1020-km jelent a lakás és a cég által bérelt panzió közt .Kezdeném azzal hogy 10-literes fogyasztással megvagyok elégedve a 130-150 es tempómmal kapcsolatosan.Ez egy olyan fogyasztás ami alap de amikor karácsonykor én hoztam haza a munkatársaimat és estétől, másnap estig felváltva vezetve 2000-km letudtuk német,osztrák autópályán 130-180 közt négy benga kamiomossal teli cuccal akkor sem ette meg a 11-litert.valószinüleg a 6- sebességes triptronicnak köszönhetően.Nagyon szép hangja van mind a gyári mind a privát kipufogóval még itt németben is megfordulnak utána.Havi 2000-km teszek meg vele .Elég fürge,autó a nagy tömeg ellenére . Én szeretem nagyon szép állapotban került hozzám gondos gazdája volt aki lecserélte egy erősebb v-10 re.Eredetileg a MATÁV-ZRT tulajdona volt,6-évig majd azt követően akitől vásároltam. Megvagyok vele elégedve attól hogy nagyobb az étvágya bármelyik diesel testvérénél nem zavar belefér a kiadásokba. Egyszerü autó nincs nagynyumású,porlasztó,turbó,DPD,EGR.stb. Jön megy teszi a dolgát ahogy kitalálták. Bizom benne hogy még egy -két évet használjuk minden bajság nélkül.Azt érzem hogy ezeket a nagy benzineseket valahogy jobban összerakták volna .Talán egy picit csipegeti az olajat de nem vészes ez miatt nem bontjuk meg a motort.1000-km kb.1-dl veszteség.
Hibalista
- egyszer dobot égéskimaradást az 1-es hengernél.magam cseréltem 8-db gyertyát és 1-db trafót, egy darab hátsó tolató szenzort.Ezen kivül,a szerviz elöregedett féltengelygumi harangot,lengőkar szilenteket. Önszorgalomból az öninditót, generátort felújitattam. A motorját nem bántottam még vezérlés csere nem esedékes nem csörren a lánc.
Ide hordtam szervizbe
Lakitelek Radics Gyuszi..
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2004 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 210000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 20000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 13 l |
| Előző autója? | Allroad,2.5 tdi 2000/évj. | Következő autója? | valami hasonló |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan