Villámgyors Szerelmem

Szöveges ítélet

Perverzül imádtam.... az els? igazándiból jó autóm volt egy csomó Passat kombi után, leny?gözött a kezelhet?sége, az ereje, a kényelme. Vigyáztam rá, mint a hímes tojásra, fizikai fájdalmat okozott, ha valami töketlen autóstársam meghúzta az oldalát, vagy beleestem véletlenül egy Demszky-csapdába.

Kívül: Szerintem örökké elegáns, egyszer?, kiforrott vonalak, kifejezetten szerettem az els? sárvéd?ívek domborulatát..:-))

Belül: Világos - kávészín??? vaj??? - b?r, 2 lufi, kétszín? m?szerfal, és este a csúúúúcs!!!!!, mint egy helikopter cock-pit... hyperkényelmes ülések, nagy hely, azt éreztem, hogy rólam, a vezet? örömér?l szól a gép...

Motor: Olvastam egy el?ttem író kolléga véleményét: de nekem soha, semmi bajom nem volt a turbóval - s?t, mivel az öcsém használja tovább, így néha azért vezetem az édest és tudok a bajairól elmondhatom, hogy 325.000 van benne, de a turbó eredeti. Meg a motor is, pedig azóta kapott egy hülye chiptuningot is..:-(((
Az, hogy 1-2-3-ban ment, mint a mérgezett egér, nem csoda. Na de ez 4-5-6-ban is ezt csinálta, csak 3500 alá nem szabadott engedni a fordulatot, ott már nincs turbóluk. Meg csak akkor, ha siettünk..:-)))))))))))

Futóm?: Nem kell róla semmit írnom, az úgy jó, ahogyan van. Érdekes, a 90.000 km. alatt egyetlen jobb els? alsó leng?t cseréltünk, ha jól emléxem. Hihetetlen kanyarstabilitás és egyenesfutás jellemezte.. ( Télen, az összkerékkel meg lehetett kavarni, valamelyest hatékonyabban, mint malac a jégen)
:-)))

A szívem szakadt meg, hogy kiszálltam bel?le, de a józan ész - és a várható költségek növekedése - átültetett egy automata dízel Passatba.. néha elkérem az öcsémt?l, és elmegyünk, csak ketten egy kis nosztalgiázásra. Ilyenkor megsimogatom, és 140-nél tolok neki egy hármast...

Hibalista

- Beszerzés ideje: 2000. július 18.
- Km állása: 2000.07.18 120.300
- 2003.01.16 210.500
-
- Események:
-
- a. 120.350 Szerviz ( olaj, sz?r?, pollen-, és légsz?r?, hátsó stab.kitámasztók, platinagyertyák) Metal Autójavító, Bp., Nagy L. király u
-
- b., 120.400 Skyguard szerelés
- c., 135.000 Normál szerviz ( olaj, sz?r?, pollen-, és légsz?r?, vonóhorog) Metal
- d., 144.000 Els? henger gyújtótrafó-csere (Porsche Buda)
- e., 150.000 Normál szerviz, Metal ( els? féktárcsák szab + betétek)
- f., 165.000 Szerviz ( els? féktárcsák csere + betétek, kézifékkötelek cseréje, fékbetétek kopásjelz? vezetékeinek cseréje, jobb hátsó féknyereg csere) VW Óbuda
- g., 177.000 Kardántengely javítás Pillanat Szerviz, Budakeszi
- h., 180.000 Szerviz + Vezérm?szíj, görg?csere, Pillanat Szerviz, Budakeszi
- i., 188.000 M?szaki vizsga, érv: 2005 július 02.
- i., 195.000 Normál szerviz Pillanat Szerviz, Budakeszi
- j., 208.000 Bal hátsó féknyereg cse + betétek, jobb els?-alsó leng?kar cse.
- k., 210.000 Normál szerviz, Pillanat Szerviz, Budakeszi
-

Ide hordtam szervizbe

Metál Autójavító, Nagy Lajos király u.
Igyekeztek, de nem volt igazán meggy?z? a tudásuk, ezért is váltottam... kapnak egy 6-ost.

Értékelése: 6

Másik szerelő értékelése

Pillanat Szerviz Budakeszi.
"Megérezte" az autó lelkét, és értett is hozzá.
Mai hozzá hordom az autóimat.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(3)	Évjárat	1995
Kényelem	(9)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	120000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	90000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	12 l
Előző autója?	Passat Variant 2.0	Következő autója?	Passat Variant 2.5 TDi Tiptr., lásd Gondnélküli Igásló ítélet
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.7/10)

Ha ön írta, adja meg az emailcimet, amit megadott, amikor irta az ítéletet.

Audi A6 1994

További ítéletek (84 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Már indapassal írtam az ítéletet

Autók » Audi » A6 (1994-1997)

A6 S6 Avant 2.2 Turbo Quattro