RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Gőgös Germán Gedeon

Szöveges ítélet

Egy 80-asból ültem át, főleg a klíma miatt. 100-asokat is néztem, de inkább A6-ot vettem, mert ezekben van légzsák, meg ez már fejlesztett konstrukció.

Azok közé a szerencsés autótulajok közé tartozom, aki minden alkalommal, minden szögből tökéletesen szépnek látja az autóját, még évek után is.

Azért vettem két literes motort, mert ugyanez a blokk volt a 80-asban is, csak 1.8-asként, és nagyon elégedett voltam vele. Azóta meg is bántam, meg nem is. Azért volt rossz döntés, mert nem megy, és sokat fogyaszt (csak városban 12), és azért volt jó, mert nincs vele baj, vagy ha van, akkor fillérekért van alkatrész hozzá. Golf2-től kezdve Toledokig, mindenbe szerelték ezt motort. Most már inkább 2.8-ast vennék. Bár a szervízköltségek miatt ebben sem vagyok biztos.

A belseje tökéletes, nagyon elegáns, és megnyugtató benne ülni.

A megbízhatósága nem rossz, forintban kifejezve alig költötte rá, de valami mindig rossz. Kétszer hagyott ott az úton, egyszer valami apró műanyag alkatrésze a hűtőrendszernek tölrt be, és folyt el a víz, egyszer meg egy tömítés, és az olaj. 1000, és olajjael együtt 9500 Ft volt a javítás, de a kellemetlenség.
Sajnos nem csak az árán látszik, hogy ez egy öreg autó. Ennek ellenére be nem ülnék egy ennél újabba, mert ott a sokkal kisebb hibák is sokszor ennyibe kerülnek, és ezen az autón még látszik, hogy hosszú távra tervezték.

A sok jón kívül egy nagy gondot okoz is okoz ez az autó nekem: finnyássá tesz, NEM TUDOK HIRTELEN OLYAN AUTÓT ÍRNI, AMIBE ÁTÜLNÉK, ÉS NEM KERÜL 10M FORINTNÁL TÖBBE!!!

Így egy darabig biztosan nem cserélem le, Fiat Punto árban van egy megbízható, nagy, biztonságos, reprezentatív, szép autóm, amivel akár holnap elindulnék az Északi-sarkra!

Hibalista

- Csomagtérajtó központizármotor (sziszegett, és nem ment a KP zár): 1e bontó
- Tempomat (állítólag berohad a vákummotor, nem is csináltattam meg)
- Lambdaszonda: 18e, Bosch
- Féltengelycsukló: 19e
- Fűtőradiátor: 32e (műszerfal ki-be)
- Olajszűrőházban egy tömítés (elfolyt az olaj): 10e
- Hűtőrendszerben egy kis T csonk (elfolyt a víz): ingyen kaptam egyet
- Belső világítás szórakozik
- Vízpumpa: 15e
- Vezérléscsere: 30

Ide hordtam szervizbe

Práter-Szigony u sarok: Korrektek, gyorsan, értenek hozzá, de nem a legolcsóbbak. De a ledves stílusuk, és a hozzáértésük miatt megbocsájtom. A villamosságisuk fejből vág minden Audit, A8-cal járt...

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1994
Kényelem	(7)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(4)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(6)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	80	Következő autója?	Ennél jobb autót nem lehet
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.2/10)

Audi A6 1994

További ítéletek (84 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.