RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Megbízható, a német autóipar remeke

Szöveges ítélet

Első autóm volt, Mo-i fapados. De lehet emiatt nem volt széthajtva, így a végén a legolcsóbb fenntarthatóságú jármű lett belőle. Gyakorlatilag csak típushibák és a kor hozta elő a hibákat, pedig dinamikusan volt hajtva. Törve nem volt, csak koccanások elöl hátul, mikor ki volt a hunyó. 17 évesen 172ekm-rel újszerű belsővel és külsővel adtam el, jóval átlagára felett. De így is az ára a többi modellhez képest igen kedvező volt, főleg ha az állapotát is belevesszük. Ilyen használt autót kívánok minden embernek, gyakorlatilag az új autóval a kötelező szervizek miatt már több probléma van. Fapados voltához képest kényelmesnek mondható, a motor 1.6 benzines, ezért nem túl dinamikus,de legalább sokat fogyaszt.:) 100km/h felett a motor hang felerősödik, 170-nél erőlködik, de a futómű az maga a csoda, érzetre 250-et is kényelmesen bírna, pedig hátul merevtengelyes volt ez a verzió. Fékek kiválóak, az meg vicc, ha valaki azt írta, h minden működik benne, mert én erre azt kérdezem miért ne működne?? Nem hogy működött, hanem nem is ment tönkre soha semmi benne.

Hibalista

- -futómű, kb 2 évenként egy kar csere (kb 15eFt/alkalom) - -műanyag szívócső elfáradt, elrepedt.(kb 18 eFt) - -kipufogócsonk hegesztés, típus hiba (kb 5eFt) - -motorvezérlő csere (a végén kb 5eFt) - -váltóolaj elfolyás, ez egy szerelés mellékhatása volt(kb 10eFt) - -ABS jeladó elszakadt (kb 15eFt) - - 7 év alatt kb 150e Ft-ot költöttem alkatrészre, munkadíjra összesen. 110ekm alatt, ez kb 1.5 Ft/km.

Ide hordtam szervizbe

Botos Autószervíz ÓbudaOlajcsere, csere után folyt az olaj. Nem végeznek precíz munkát. De legalább drágák, saját alkatrészt gyakorlatilag nem vihetsz, a legolcsóbb alkatrészt szerelik be a legjobb minőség áránál drágábban. Alkatrészre, ahogy számoltam, min 100%-os árrést tesznek+a munkadíj. Döntse el mindenki ez mennyire fair, de én nem ajánlom senkinek ezt a helyet.

Értékelése: 1

Másik szerelő értékelése

Ismerős vidék, olyan mint a jó hentes, nem adjuk ki az elérhetőségét. :)

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1998
Kényelem	(9)	Használati időtartam	7 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	64000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	110000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	–	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.0/10)

Audi A4 1995 (1999 - 2001)

További ítéletek (165 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.