RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

csak egyszerűen bitúrbó

Szöveges ítélet

Eléggé lelakott volt szegény pára.Nagyon rossz gazdái voltak sok hibát nem javitottak ki.A müszerfalból kisütötték visszajelzőket abs,légzsák .... Már harmadik éve van meg de nagyon szeretem alpból 265 le egy kis csipp volt,van benne igy 310 körűl,Keveset használom városban igy 9 lityiből kilyön.Néha megkell alázni egy-két 3000 dizelt de azt simán teszi.Aki nem hiszi nézzen meg van a neten pár video erről a tipusról.A hátsó csapágyakat megeszi évente a nagy nyomaték miatt de belefér elviseljük.Eleinte volt több rejtett hiba amit senki nem ismert fel.Mitől volt turbó túltöltés aszámitógép szerint.A hiba forrása tulajdonképpen nem túltölt. volt hanem kevés volt a map szenzor alatt egy ipszilon cső hasadt volt és ott elment a turbó nyomás.Erre sok szerelő nem jött rá egy pesti szerelő mondta tipushiba. Minden más már egyben van rajta.2.5 millioért vettem.Sokat költöttem rá hogy olyan legyen mint a gyári állapotú.Ajánlom másnak is csak kevés van idehaza.

Hibalista

- Egy Jásszentlászlói híres audi szerelőhöz vittem el olyan probléma miatt hogy deritse ki miéert tilt be a turbó egy két erősebb kihuzatás miatt.Sajnos két nap után sem tudta miért de a két turbót csapágyassá tette 420 ezer ft-ba került a javitása.Volt olyan szemtelen azt mondta igy vittem oda.Ez után csak nagyon megbizható vagy ottmaradok amig nem végeznek.Azért 320-lovas autórol beszélünk és ez könnyen csábitóvá válik.De ne az én zsebemre.

Ide hordtam szervizbe

Kecskeméten a Mándokiékhoz vittem .Nincs velük gond.Főleg a Gabi gyerek az még álmában is minden porcikáját ismeri az autónak.

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Villamossági problémámmal szintén kecsóra járok a Módra Gyurihoz ... Több olyan promlémát megoldott amire más újat vetetett volna pl. a abs fejegység vagy a légzsák inditóval kapcs hibák.Sok mindenben segitett.Nem is drága nekem legalább is.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(4)	Évjárat	1998
Kényelem	(10)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	180000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	40000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	audi 80, audi v8, 80 cabrió, allroad van melette még.	Következő autója?	rs4,rs6
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.4/10)

Audi A4 1995 (1999 - 2001)

További ítéletek (165 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.