klasszikus "szgk" forma, belül vadállat
Szöveges ítélet
Audi 100 2.3E-b?l ("süllyesztett kilincses-oválm?szerfalas) ültem át. A cirkáló méret? utastér után kicsit sz?knek hatott (de b?r! - kompenzált az asszony). "Na rúgd be a motort!"- szólt egy kibic kintr?l... és l?n mély dorombolás bentr?l. Aztán morgás-dörgés-üvöltés skálán szaladt fel 235-re a kicsike. Els?re döbbenetes volt, de máig megható ez a csepp élmény.
F?úton nem kocsikat, sorokat "nyom le". Pályán 180-tól "vezetek", addig csak "ülök". Fogyasztás? Normál tempóval (amit az útfekvés megenged) 11 körül, pályán 180-ig 13, 200 felett láthatóan hanyatlik hátra a mér?m?szer mutatója. Nade a fíling...
Jött a tél, síugró sánc nincs, de a porhóba belemarkolt a négy radiál, had élvezze a gyerek - és apa is. ("kopratni" amúgy sem nagyon lehet, persze kárpótol a b?dületes gyorsulás). Amúgy egy ilyen géppel nem is illik, inkább az elegáns vezetési stílust (asszonnyal, 3 lurkóval) favorizálom mostanság - gúnyos félmosollyal a teljesítmény-tartalék biztos tudatában.
Hát igen, ez a gép még acélból-b?rb?l gyúrt szörnyeteg, olyan elavult dolgokkal, mint olajh?fok-, töltés-, és olajnyomás-kijelz?vel (ld. nagy öregek), klasszikussá és ideálissá kultivált küls?vel, mai szinvonalú bels?vel - minden benne van (kiv. lufi), amiket az up-to-date fröccsöntött, slágerdizájnolt, múlt és jöv? nélküli modellekbe marketingeltek bele.
Manapság ünnepnap, ha beindítom (cégverdát pusztítok), garázsban pihen, szinte gyári (hö-hö) állapotban. Ezt a gépet érdemes meg?rizni, nem tömegtalicska, szóval esélyes veteránautó-jelölt nálam. Csak hogy a kölykeim feln?ve megtapasztalhassák, milyen is (volt) az AUTÓ.
Ja, negatívum is kell? (Nekem) kicsi, sokat fogyaszt, sok az adó és a biztosítás, túl gyors a magyar utakra, asziszik nagy géppel járok - men? vagyok, asziszik öreg verdával járok - csóró vagyok...
Egyéb rossz tapasztalatom nincs, ezazénvéleményemszerintem.
Hibalista
- gyújtáskapcsoló, benzinszivattyú, kisebb elektromos hibák (ablakemel? kontakt, stb.)
Ide hordtam szervizbe
Márkaszerviz - na ne...
Értékelése:
Másik szerelő értékelése
Meg kell találni - nekem megvan. Érti, tudja, megcsinálja, nem vág meg.
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 1992 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 110000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 40000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 11 l |
| Előző autója? | 100 2.3E | Következő autója? | + még valami mikrobusz - nagy a család |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan