RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Jó és teljesen biztonságos

Szöveges ítélet

Hát igen... Az első autónk ami nem Lada, elötte 15 évig hajtottuk a ruszki csoda autókat, de 3 évvel ezelőtt sikerült leváltani egy 88-as évjáratú 1.8 S típusú benzin/gázos audira. Gyorsan meg lehetett szokni és megszeretni is. A belsőtér nekem tetszett, el lehet benne férni. Nem zörgött, különösebb képp nem nagyon voltak vele gondok, csak az önindító krepált be egy idő után, sajnos ezt 3szor is kellett cserélni. Kissebb gondok voltak a Gáz adagolóval de egy pár száz forintos alkatrész megoldotta. A fogyasztása elfogadható, sportos vezetéssel gázból 10,5-11 litert benzinből 8-9 litert eszik. Az autó elég jól ment. 7000ig skálázott a fordulatszám mérő és csak 3000nél kezd húzni igazán. A gyorsulásával elégedett voltam, erős a motorja nem kellett szinte soha visszakapcsolni. Előzésnél csak indexeltem és padlógáz, már gyorsultunk is. A 200Km/h-t bizonyítottan megy és még menne... Ez mondjuk a fogyasztásnak nem tesz jót mert ilyenkor kinyílik a torka rendesen. Nagyon jól fekszi az utat. Egyszer sem csúsztam meg vele. Sajnos az autónak véget vetett egy nagy platós Fiat Dukato. Slégen elkapta a B oszlopnál. Sajnos az autónak annyi. Ezzel az ütközéssel bizonyított számomra a legnagyobbat. A Dukato 90km/h-val kapta el és ahhoz képest egybe maradt. Az első szélvédő berepedt, a bal első ajtóból kitört az üveg a B oszlop kb 5 cm-t bemozdult, a hátsó ajtó tropára ment és a küszöb is hasonló képp járt. Sok oldalsó ütközést láttam de ez a törés "teszt" számomra bizonyított. Nem engedte, hogy a Dukato bemásszon az utastérbe. Egy haja szála se görbült senkinek, pedig az autóban egy légzsák sincs. Sajnos drága bizonyíték, de én azt mondom, ez a típus abszolút biztonságos és megbízható. Csak ajánlani tudom mindenkinek

Hibalista

- önindító (3szor kellett cserélni),gáz alkatrészek

Ide hordtam szervizbe

egy helyi autó szerelő

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	88
Kényelem	(8)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	0
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	1300 s	Következő autója?	alfa rómeo 33, vw passat
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.9/10)

Audi 80 1986

További ítéletek (46 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.