Öreg autó, de nagyon, de nagyon megy
Szöveges ítélet
16 évesen vettem ezt az 1.6 motorral szerelt. Korához képest jó felszereltsége van:
- szervókormány és fék
- hátsó fejtámlák
- légkondicionáló! (1986-os autó)
- tempomat
- riasztó
- Figyelmeztet? sípolás, ha égve marad a lámpa
- egyéb apróságok.
Valószín?nek tartóm, hogy ez az autó darabjaiból lett újra felépítve, mert 1.6-os motorú CD tudomásom szerint nem létezett. De nekem nagyon bejön így az autó. Az eleje hátulja már az újfajata kinézetü, de az oldalsó indexe máshol van. A m?szerfal is új.
Az autó motorja nem tuningolt, kivéve apróbb változtatásokat:
- gyári 1595ccm térfogatú 90LE-a er?m?
- súly: 1020Kg
- 3 pólusú gyertyák
- surlódás csökkent? olaj 10W-50 (gyárilag el?írt SAE érték)
- sport légsz?r?
- kikapcsolt légkondi :) (úgyis szeret vacakolni)
- 72Ah-ás akku
Öreg kora ellenére gyorsulásban, megvert (többször is) egy 5 éves Peugeot 406-ost, amiben egy 110 lóer?s HDI motor dörmögött. Megjegyzem, aki most azt mondja a soförökön múlt az téved, mert a söförök autó cseréje után is ez volt az eredmény.
Ez ráadásul azért is nagy érdem mert elötte mértük a hengerek kompresszióját és kett? henger több mint 1 barral eltért a másik kett?t?l.
De az is nagy büszkességel töltött el, amikor a Discovery Channel m?során a legjobb rally autó dijat ez a típus kapta. Természetesen Quattro hajtással. De ojanokat gy?z?tt le mint a Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer EVO, stb. És a m?sor 2004-ben készült!
Végsebessége autópályán óra szerint 220km/h ami kb:195-200nak felel meg. De ehhez hosszú út kell ami kiégeti az egész rendszert és kell még egy kis lejt? is, de a lejt? után a sík úton is tartja a sebességet. Általánoságban rövidtávon, sík úton 200km/h-val tud menni hosszan is.
A váltója hihetetlenül eltalált,viszonylag rövid úton és nagyon pontosan kapcsolható. 5 sebességes, amib?l az ötödik elég hosszú, ezért megy gyorsan a pályán, mivel nem pörgi halálra magát.
Fogyasztása az extérm igénybevétel miatt városban és pályán egyaránt 9-13 liter. De apukám ha elviszi hosszabb távra, akkor városban 8 literes átlagról mesél, pályán meg mért már 6,4litert is. De ? a pályán is csak 90-100-al halad.
Nagyon szeretjük ezt az autót, mert elég tágas 4 szeméklynek hosszú távra is. Középtávra 5 személynek is kifejezetten ajánlható. Csomagtere: 500liter, tekintélyes méret?. Motorja a hosszanti elrendezés miatt könnyen szerelhet?. Nem sok gond volt vele eddig az extrém használat ellenére sem. Szerencsére nem rozsdál, kivéve a csomagtartó alját és csak vezet? oldali ajtó alja??? rohadt csak. De már javítva van.
Fékei viszonylagosan jók, annak ellenére hogy hátul csak dobok találhatóak.
A kormánya nagyon jó méret?, könnyen tekerhet? a szervó miatt, de az autó jól irányítható maradt t?le.
Az olajat még így sem eszi, pedig néha ketteseben 100-nál füstöl egy kicsit.
Télen-nyáron pöccre indul, hákla az er?s akksinak és a nagyobb motorhoz (1.9 5 henger) való indítomotornak. Így nem lehet olyan rövöd ideig indítózni, hogy a motor ne induljon be.
A hátsó rugói talán kicsit gyengék, ha 5 ember és teli 500 literes csomagtérrel jár az ember.
A futóm?ve nagyon jól állja a sarat a f?városban, de elöl kicsit feszes a kátyúkhoz. Hátül lágy. De ez a furcsa megoldás egész jó teljesítmény nyújt autópályán megrakva, vagyis stabil 190-nél is. Nem érzékeny szélre és a kanyarokra.
A kipufogója lassan rohad szét, de még nem zavaró a hangja, s?t én nem is tervezem a javítását, míg nem lesz túl zajos. Mert így nagyon tetszik a hangja. Meg persze drága a teljes kipuff rendszer cseréje: kb: 35-45ezer Huf. Lehet, hogy még több a leöml?vel együt.
Az audi márkát emiatt a kocsi miatt szerettem meg és azóta, vagyok audiklub tag is. Jó autókat és videókat lehet audikról látni, ezért itt a cím: www.audiklub.hu. valószín?, hogy a következ? autóm is audi lesz, de anyagi szempontbó megtartom zet amíg lehet, mert ezen már tudom mi volt cserélve. Ráadásul manapság egy adás-vétel egy öreg autó árának a negyede!! Ami nem elhanyagolható tényez?.
Az indításgátló megdöglésén kív?l, még egy ég? sem égett ki az elmúlt 3 év alatt! Tehát a villamossági része kit?n?. Egyedül a lámpák elhalványodása említhet? meg, de az a karosszériához tartozik.
Az ajtók gumiszigetelése viszont már csereérett. Már ennek is utánajártam. 450huf/méter az ára. Már csak rá kéne szánnom magam a javítására.
Igazándiból még 2db m?szakit szeretnék vele végig csinálni, úgy hogy még most is van rajta 1 év. A kasztni szerintem kitart addig. Pláne, hogy ha mindig kezelem, ha valami feltünik rajta.
A motort, ha elkezdeném kímélni, akkor az is kibírja minden zokszó nélkül: Remélem.
Tehát mindenkinek ajánlom ezt az autót, aki ilyen árkategóriában gondolkozik. Olcsóbb, mint 190-es Merci és ez is tartós annyira, meg még nagyobb is a csomagtere. Aki kíméli, annak soha nem fog szétesni, aki meg hajtja, annak is kellemes meglepetés lehet, hogy az autó partner benne. Persze azért a minimális törödést meg kell neki, adni. Engem sohasem hagyott cserben, de én mindig kitaláltam valami trükköt, hogy továbbmenjek, ha történt valami. De ez ritkán fordult el?. A Ladához és Wartburghoz képest messze megbízhatóbb és sokkal kényelmesebbis.
meg persz sokkal gyosabb is náluk.
Remélem sikerült objektív véleményt formálnom a kocsiról, ha nagyon szeretem is.
Hibalista
- Porlasztó tartó bak - 3000Huf
- vizcs? a hengerfej és vízpumpa között - 450Huf
- Gyári légsz?r? - 1500Huf
- Bontex sport légsz?r? - 14000Huf
- 4db 3 pólusú gyertya - 4000Huf
- 3l min?ségi motor olaj 10W-50 - 15000Huf
- 2l váltóolaj 80W90 fajta - 1800Huf
- Els? féktárcsák - 8000Huf
- 6db fékpofa (elöl hátul) - 6000Huf
- Ülés tartó ´pöcök´ - 150Huf
- Rozsda elhárítása (csomagtér ajtók) - 15000Huf
Ide hordtam szervizbe
Én magam.
10 adok, végülis megy mint állat.
Értékelése: 10
Másik szerelő értékelése
Nagyobb munkákra a család több férfi tagja is benevezett.
8 - mert mindenki mást mond, akar.
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1986 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 250000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 100000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | 2104 kombi 1.3 | Következő autója? | Audi S2 90-es évekbeli évjárat, vagy ilyen 80-as quattróban |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan