RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A Toszkán útfalógép

Szöveges ítélet

Toszkán utazásra béreltem, és nem bántam meg. Viszont bőven volt pro- és kontra az autót illetően, úgyhogy ezeket megosztanám, hátha valakinek segítek ezzel a rövid összefoglalóval:

pro:
- formája a legszebb a kategóriában (szubjektív, tudom)
- monolitszerű védelem-érzet a vezetőülésben (legalább egy kategóriával feljebb éreztem magam, pl Passathoz hasonlíthatóan)
- pörgetős kigyorsításoknál jó nyomaték, sportautós élménnyel
- futómű Focus-os, befekszik a kanyarokba
- karakterválasztási lehetőség - végig sport-módban használtam (D)

kontra:
- a könyöklő széle belelóg a váltásba: a könyökömmel folyton megböktem, akárhányszor is váltottam..ez azért komoly tervezési hiba
- a bajuszkapcsoló indexelésnél ultra-gagyi érzettel kattan a helyére
- 9800km volt benne, és ciccerget folyton valami valahonnan. Ez azért is furcsa, mert mindemellett németes robusztusságot érez az ember folyamatosan.
- nyomaték: amint fent is írtam, lehet vele sportautós élményeket is átélni Toszkána egymillió kanyarjainak bármelyikében, DE, ehhez nagyon észnél kell lenni, mert nyomatékot nem hajlandó leadni 1300-1600 fordulat között...csak ha 1800-2000 környékén méltóztatik bekapcsolni a turbó is. Szóval én a Focus 1,6 tdi-hez képest
egy fokozattal mindig aláváltottam, és úgy haverok voltunk - párom csak úgy kapaszkodott mellettem:)

Összességében tetszett, de ezt a nyomatékgörbét nem tudnám megszokni, pláne azok után, hogy a saját Focusomat szerettem/szoktam meg, ahogy az egyenletesen hasznosítja a turbóját (hiába kevesebb pár LE-vel).

Hibalista

- Az olaj-szint visszajelző néha felvillant, ha alacsony fordulaton pörgött a motor

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2016
Kényelem	(7)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	4500
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	–	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.1/10)

Alfa Romeo Giulietta 2010 (2010 - 2014)

További ítéletek (15 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.