RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kis szutyadék

Szöveges ítélet

El?ször is Párizsból "csempésztem" be, így kötelez? meg súlyadó nuku. Egy seggel lejöttem vele Budapestig, na némi megállásokkal (nem technikai, hanem emberi okokból). Ez azért nem semmi. Benzinre nem sok pénzem maradt (k**va drága a francia autópálya), ezért mindenhonnan összelopkodott kutyulmány volt az elején benne (tán még sebbenzin meg nitrohigító is), de elment vele. Egy kamion mögött jöttem 90-nel a német autópályán, így a 40 lityis tank csurig németben töltve elég volt az országra + ausztriára. Itthon aztán centírozás meg ilyenek, mert arra azért kényes volt, na meg a bal els? lengéscsill. végignyikorogta az utat, tehát csere (párban persze). Egy laza es?s napon aztán pilács leolt és kész. Ameddig ki nem száradt (3 nap), addig csak nappali használatra, városban. Egyszer megnyomtam 160-al, de többet nem mertem. Aztán egy napon a kis boxer szétrobbant a fenébe, miután beállt egy henger, innent?l ment a szemétbe a kocsi. Sajnáltam. Rohadás nem volt rajta egy csepp sem (nem tudom, hogy csinálta). Átlag kényelmes volt, bár a Citroen XM-em után fapadosnak min?síteném (de melyiket nem). Csak a hamutartó volt iszonyú hülye helyen. Az elektronika maga a borzadály benne, bár ha kiismeri magát az ember, akkor elég primitív szerkenty?. Igénytelen, mint egy ökör, talán ha részegen belehugyozok, akkor azzal is elmegy. Semmi komoly alkatrész nem kellett bele, a kidörrent?t meg a rothadás helyén egyszer?en azbesztlappal meg dróttal reparáltam. Úgy is jó volt neki. A fogyasztás átlagos, ameddig ki nem nyit a 2. torok a Weber karbiban. Akkor aztán fél szaud-arábia is kevés lenne. :-). De cserébe még 5-ösben is húz. Sajnáltam...

Hibalista

- Elektromos dolgok, kidörrent? és végül a boxermoci

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1983
Kényelem	(7)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	125000
Megbízhatóság	(3)	Vezetett km	7000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	R5	Következő autója?	Citroen XM
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.7/10)

Alfa Romeo 33 1983

További ítéletek (58 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.