RSS

Programajánló:

Totalcar

A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Alfa Romeo » 156 (1997-2005)

156 2,4 M-JTD SportWagon

Az ítélet értékelése

3,3(4 db)

Kormos kamukombi

Szöveges ítélet

Fantasztikus állapotban került hozzám, ez köszönhető az előző gondos gazdinak. Kisebb esztétikai hibák voltak csak, de ez a használatból eredt.

Állítólag kombi. Szerintem nem. Az olaszok feláldozták a praktikumot a szépség oltárán. Az autó gyönyörű, és némely funkciók praktikussági szempontból háttérbe szorulnak. De így tökéletes. :-) Pl. fogalmam sincs, hogy az első ülések fűtésének kapcsolóját hogyan sikerült az ülés alá, a visszajelzőt pedig az ülés ajtó felőli oldalára álmodni. Mert a gombot még csak-csak megtalálom tapogatással, de hogy menet közben a led-et figyeljem, ami csak kitekeredett módban látszik...? Rejtély!

A fogyasztása fantasztikus, nyugodt, országúti tempóban tempomattal volt már 5,9 is, de a nagy átlag 6,5 körül van. Nagy hidegben, télen ment csak fel 7 liter fölé.

Ennyi ideig még egy autóm sem volt meg. 5 és fél éve van nálam, és eszem ágában sincs lecserélni. Kicsit egyedivé tettem, kapott egy-két kiegészítőt, nagyobb fékeket, de a gyári extralista is igen bőséges volt.
Szeretem!

Hibalista

- Amióta nálam van csak kopó alkatrészeket cseréltünk, valamint az egyik turbocső adta meg magát, de kiderült, hogy az is egy hanyag szerelőnek volt köszönhető, ugyanis a rögzítőbilincs nyírta el a csövet, ennek köszönhetően szakadt el, no meg 2 vákuumcső elöregedett. Ez filléres tétel. - Egy komolyabb hiba: Az ékszíj elszakadt, mert a feszítőgörgő elgörbült. Persze ennek is megvan az oka. A generátor szabadonfutójáról valamiért hiányzott a gumitömítés egy része, itt tele ment kosszal, így a szabadonfutó megakadt. Minden egyes leállításnál rántott egyet a feszítőgörgőn, ami szépen lassan elgörbült.

Ide hordtam szervizbe

Kurucz Alfa

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Zé