RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Halálos hörgő

Szöveges ítélet

Egy miskolci kereskedésben láttam meg és tudtam,ő az.
Két hét múlva vihettem haza nagy boldogan.
Már a hazafelé úton feltűnt, hogy egy-két autó villog és integet, csak később jöttem rá, hogy mind Alfa. Na ez más autónál nem volt így pedig vezettem párat.
Kb. két hét után jött a fekete leves, egy szép februári vasárnap reggel egy kattanáson kívül semmi.Biztos rajta hagytam valamit, de nem. Ügyeletes "ismerős" villamosságszerelő tyúkbelét rátéve kiköpte: zárlatos az akksi vasárnap lévén ő hozott 15000-ért egyet ami a tecsóban 9000. Betettem, semmi, mire ő,lehet, hogy önindító. Jól leszerepelt,3500ft volt az alkatrész.
Később sikerült megismerkednem egy márkaszervíz dolgozóval aki szereti az olasz autókat meg ért is hozzájuk, azóta jóbarátok lettünk. Ami baj volt az csak a kopóalkatrészeknek és az előző tulaj hanyagságának köszönhető. A vezetési élmény mindenért kárpótol. Sógorom Fordkuszja dízelben semmi érzést nem vált ki belőlem de ezzel egy 1000 km-es Horvát út két megállással sem volt fárasztó, és 5 liter alatt evett a pályán 130km/h átlagnál.
De 200-al is megy ha kell. Gyorsulás 10mp alatt és nem kerreg mint a jó deucse dízelek, hanem morog és hörög (nem halálhörgés, halálos).Ha ezek után valaki azt mondaja, hogy elfogult vagyok, vállalom.
Lehet, hogy van ettől jobb gyorsabb, megbízhatóbb autó, de keveset lehet ennyire szeretni és kevés ad ennyire jó vezetési élményt mint ez, ezt még a német dízeles barátaim is igazolják(nem reprezentatív felmérés).
Összességében elegáns,gyors, keveset fogyasztó autó.
Kalandvágyóknak ajánlható.

Hibalista

- Önindító szénkefe.-7.000
- Generátor(dióda)-10.000
- Generátor mégegyszer komplett csere-25.000
- Főtengely ékszíjtárcsa-30.000
- Ékszíj feszítőgörgő-25.000
- A többi szervíz...de az nem hiba...

Ide hordtam szervizbe

Lúzer lehúzós villamosságszerelő aki csak hiszi, hogy ért hozzá.(Kedvenc szava:csere)

Értékelése: 1

Másik szerelő értékelése

Szervizdolgozó, ismerős útján azóta a barátom is, olasz autó fanatikus, teljesen megbízom benne.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2001
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	118000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	25000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Starlet 1998 1.3xli	Következő autója?	156 2.4 Jtd
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.9/10)

Alfa Romeo 156 1997 (2002 - 2005)

További ítéletek (201 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.