A világ legszebb kombija
Szöveges ítélet
Pár éve Catherina Zeta Jonessal reklámozták, aki azóta szült egy pár gyereket és enyhén bálnaszer? alakot vett fel, de a 156 SW mind a mai napig ugyanolyan gyönyör?, mint a bemutatása napján volt. Szerintem ez a valaha gyártott legszebb kombi.
Az autó Belgiumból érkezett és a küls?/bels? állapota alapján vigyáztak rá. Sportcsomagos (felismerhet? a küszöbspoilerr?l, a nagyon szép "ötlyukú" 16-os alufelnikr?l és a fekete számlapos m?szerekr?l), belül fekete Momo b?r, pusz fabetét. Ez utóbbi eléggé büntet, a középkonzol kísértetiesen emlékeztet a jellegzetes szovjet cirmos barna m?anyagra (aki volt katona tudja mir?l beszélek). Belül a méretéhez képest kissé sz?k, de azért nagyon jól el lehet férni. Az üléspozíció, mint minden Alfában, itt is megszokást igényel: Az én hosszú lábaimnak kicsit közel vannak a pedálok és az ülést alacsonyabra is lehetne állítani. A m?szerfal egyszer?en tökéletes.
A futóm? nagyon stabil de nem szereti a magyar "utakat". Ezzel sajnos együtt kell élni. Az els? leng?karok (oldalanként kett?, mivel kett?s keresztleng?karos a felfüggesztés) természetesen egybe vannak szerelve a szilentekkel/gömbfejekkel. :( A hátsó leng?karokhoz lehet külön szilenteket kapni (persze nem gyári cikkszámon). A különbség leng?karonként 15 ezer (oldalanként három leng?kar, összesen hat...).
A motor készült 136, 140 és 150 lovas változatban is, az enyém a 140 lóer?s verzió. Alulról húz, nagyon nyomatékos és ehhez mérten keveset fogyaszt. Kihúzatva nagyon szép egyedi hangja van az öthengeres dízelnek. 2000 fölött a turbó is megteszi a magáét. :) Ha valaki kevesli a teljesítményt, a Novitect?l vehet egy kis dobozkát, aminek hatására jópár plusz ló csatlakozik a méneshez (a common rail maximális nyomását emelik feljebb). A m?velet kb. fél percig tart, bármikor visszacsinálható és 100 ezer körüli összegbe fáj. Lehet, hogy id?vel én is veszek egy ilyet..:)
Az autó még csak fél éve van nálam, de ezalatt semmilyen megbízhatósági gond nem volt vele. Erre is igaz, ami minden Alfára: meg kell adni neki a megfelel? gondoskodást és akkor a világ végére is elvisz, olyan élvezetesen, amire kevés más márka képes.
Hibalista
- Légtömegmér?. BOSCH made in Germany. Olasz sz@r, mi..? :)
- Egy alsó és egy fels? leng?kar el?l.
- Leng?karszilentek hátul.
Ide hordtam szervizbe
Alfa Szamosi. Gyors, értenek hozzá, kissé drága.
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2001 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 73000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 8000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | 146 1.6TS | Következő autója? | Alfa Romeo |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan