RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Lillácska - luxuskurva

Szöveges ítélet

Német autó fan voltam mindig is, így tehát mikor kocsit akartam venni 3 kizáró tényezőt határoztam meg:
1. feketét nem
2. bőröset nem
3. olaszt nem

Ebből lett egy fekete, bőrös, Alfa Romeo... sok szakirodalom és az ár/felszereltség/érték alapján döntöttem így, na meg hogy hasonló formatervet a német kollegák még lázasan se tudnak elképzelni...már régebb óta nézegettem az Alfákat, és valami hasonlót kerestem csak németet, de persze reménytelenül. Túl semmilyenek...

Ugyan nincs még nálam olyan nagyon régen de néhány tapasztalatom azért már van:
A rosszak:

Ki tudja milyen okból, de a kis drága állandóan azt jelzi hogy a ködlámpa rossz, függetlenül attól hogy használja az ember vagy sem...nem kell vele foglalkozni egy idő után megunja és abbahagyja.
- A futómű egy kicsit talán billegős, lehetne feszesebb, a keresztbordákra érzékeny
- Ha elinduláskor megtorpansz hajlamos egy kicsit előremászni még (szerintem lassan emel ki a selesseed, és a motor még vinné)
- Néha sipol valami hiba miatt, ilyenkor motor leállít, újraindít és már minden jó. (Lehet Microsoft alapú a computer:)

és ennyi. Nincs benne több rossz, a maga kis dolgaival imádja az ember, mindig egy kis perverz vigyorral közelítek hozzá. Nem számít hogy képes 1000 km-en 0.5 l olajat enni... szóval aki családot szeretne ne vegyen ilyet. A barátnőjét is felejtse el...se pénz, se idő...meg úgyse fér bele semmi. Elől bőven van hely, hátul még nem ültem. De állítólag nem vészes, bár hosszú útra nem javasolt.
Autópályán kicsit hangos, sokat pörög, viszont 185-nél van a 4-es(!) vége, és még ott az 5. Ez azért kárpótol:)
Jürgen féle kocsikat simán pi**ázza, nem is igazán lehet összehasonlítani. Ahol ők váltanak, te még javában pörgeted. A selesspeedről is csak jókat tudok mondani, egy kis hibája van, néha kanyarodáskor nem vált vissza kettesbe, néha igen. Ez akkor gond ha közben te is leváltasz, mert akkor egyesben találod hirtelen, de igazából nem számít. Csak az elején szokatlan. Baromi kényelmes viszont hogy nem kell állandóan kuplungolni.
A tükrökből nem sok mindent látni, látnoki képesség kell hogy behatárold a kaszni "sarkait". Megszokod.
Igazából éppelméjű ember nem vesz ilyet, luxuskurva a javából, és ezt értsd szó szerint.
De épp ezért imádom.

Hibalista

- - ködlámpa (folyamatosan)
- - féltengely gumiharang

Ide hordtam szervizbe

eddig még szerencsére nem volt rá igazából szükség

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(4)	Évjárat	2001
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	127000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	8000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	11 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Alfa Romeo
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.2/10)

Alfa Romeo 147 2001 (2001 - 2005)

További ítéletek (104 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.