RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kiváló mechanika, stílusos design + megmentett

Szöveges ítélet

Nagyon jó teljesítményű kocsi, igazi örömautó. Nem gyilkolom, végsebességét nem tudom, de 110-130-as országúti utazóval nagyon kellemes, kanyarokat szereti. Alfa-piros színben nagyon jól néz ki, friss, nem látszik rajta, hogy kifutóban lévő modell. A belseje is nagyon tetszik, jó az Alfatex kárpit, a fő kezelőszervek kényelmesek. Hiba eddig (lekopogom) nem volt, talán mert már kifutó típus, és a nagyobb hibák a gyártás évei alatt már kijöttek?
Összességében nagyon szerethető, ideális kocsi lenne.... Ha... A kocsi gyengéje a szép piros festése, ami nagyon érzékeny, pedig sima országúton használom, semmi szélsőség. Enyhe kőfelverődés, keményebb rovar, sőt a ránézés is árt neki. :(

2009.10.07.
Az autó megmentette az életünket. Pár napja országúton jó tempóban mentünk, amikor egy szembejövő furgon nem nézett szét, és balra be akart fordulni egy mellékútra. Gyakorlatilag keresztbe állt előttünk a barom az úton, amikor belerohantunk. Fék reflexből+kormányt jobbra elrántottam, így nem frontálban ütköztünk, csak a kocsik orra csattant, és lepördültünk a furgonról, háttal be az útszéli susnyába. Hatalmas ütközés volt, az Alfa totálkár lett. DE. Én, a feleségem, és hátul a kislányom zúzódásokkal kiszálltunk. A zúzódásokat is leginkább a piropatronosan ránkfeszülő öv és a légzsák okozta. A kocsi orra harmonika, de az utastér nem deformálódott, a kormány, a műszerfal, a pedálok, ülések, mind a helyükön maradtak, a szélvédő betört de nem szakadt ránk. A fék és a menetstabilizáló elektronikája jól működött, a jobbkanyarunk sikerült, nem borultunk és sorolhatnám.
Szavakban nehezen kifejezhető hálát érzek az Alfa 147 és a tervezői iránt...

Hibalista

- 32ezer kilóméter alatt konkrét javítanivaló nem volt a kocsin, és az utastér is csendes maradt.

Ide hordtam szervizbe

Nyíregyházi Fiat-szalon. Nem kellett próbára tenni őket, a 10-es a megelőlegezett bizalom jele, a kocsi átadásakor rendesek voltak.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2008
Kényelem	(10)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	32000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Altea	Következő autója?	Volvo XC60
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.3/10)

Alfa Romeo 147 2001 (2001 - 2005)

További ítéletek (104 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.