Megy ez, mint a távirat (hja, és TÁDÉ...)
Szöveges ítélet
A legszebb hátsó ajtó és orr a kilencvenes évek elejér?l: semmi cicaszem. Magas üléspozi, a magasságállítós verzió jobb, de remek oldaltartás. Magyar felszereltség KUKA (fekete lök?s, se ABS, se légzsák...). Szépen fütyül? turbó. Nehéz dízelorr miatt túlsegített szervo. Gyönyör? kerek légbeöml?k (sok majmoló azóta...). Akkor nagyon nem volt alternatívája: csupa gömböly?, lenyalt autó.
Hibalista
- Hátsó ablaktörl? berohadt - 26 ezer
- Izzítógyertya - 8 ezer (és sose vegyetek ICAT-ot)
- JH lengéscsillaptó - garanciális kétszer is.
- Cicergés m?szerfal alól (öreged? m?anyagok)
Ide hordtam szervizbe
Alkatrészbolt a LEHEL úton - rohadt simlis
Értékelése: 1
Másik szerelő értékelése
T&TAutó Sashalom
Értékelése: 7
Képek az autómról
Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1998 |
Kényelem | (4) | Használati időtartam | 6 év |
Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 70000 |
Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 50000 |
Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 7 l |
Előző autója? | Cinquecento Sporting | Következő autója? | Cégautók, robogók |
Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (6.8/10) |
