RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

NDK technika

Szöveges ítélet

El?ször is beázik. De ez nem baj. Egyrész mert a víz hamar kifolyik a padlólemez résein, másrészt es?ben jelent?sen romlik a fékhatás, így az embernek nincs kedve akkor használni. A rozsda nem eszi mindenhol, csak ahol tudja. Kombi, úgyhogy meglep?en sok minden belefér. Négy ember, meg még pár dolog. Ilyenkor drasztikusan csökken a végsebesség, akár 50%-kal is. Remek er?fejlesztés betolni az aranyost, de ezt egyedül is meg lehet oldani, egy pici rutin kell hozzá, amit az ember rövid id?n belül megszerez. Városban elég jól elmászkál, ha a gázpedált folyamatosan lenyomva tartjuk, akkor egész jól megy kb 50 ig. A gázt fékezéskor sem árt nyomni, ha hideg a motor, ehhez nem ártana egy harmadik végtag, rutinosak két lábbal is tudják nyomkodni a három pedált. A kézifék télen megakadályozza, hogy az autó álló helyzetben elguruljon, de kiváló immobiliser is, mert tutira befagy. A motor nagyon szép hangon szól, nem fodult még sosem el?, hogy ráindítottam volna. A kutyának sem kell, bárhol ott lehet hagyni. Értékét hamar megduplázza a beletöltött 20 l üzemanyag. És még én is meg tudom szerelni. Egyébként ez a valaha készült legjobb autó, mert ennyi hiba mellett is tudja az ember szeretni. És pár buszbérlet árából kijön.

Hibalista

- Ami alkatrész elromolhatot, az el is romlott. Benne van egy másik autó ára-egy másik Trabié, kb 50 ezer Ft. Soha nem jó rajta minden, de be lehet tolni, a kormány és a motor viszont tartós, úgyhogy mindig megy, ha valahogy beindítja az ember.

Ide hordtam szervizbe

Ismer?s

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1990
Kényelem	(5)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	50000
Megbízhatóság	(3)	Vezetett km	25000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Suziki Wagon
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.7/10)

Trabant 601 1966 (1967 - 1990)

További ítéletek (262 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.