Az egyik szerelmem
Szöveges ítélet
Rendszeresen hozok autókat Angliából, első sorban bontásra, ezt is azért hoztam, mert olcsó volt, itthon bár ritka kocsi, de még ritkább hozzá az alkatrész, megveszem, elbontom, és jól keresek belőle. Na, ez nem így lett, mikor megláttam a tréleren csóri autót, szerelmes lettem, mint egy gyerekkori álom mikor megvalósul. Akkor elhatároztam kerül amibe kerül, jobb kormány ide vagy oda, de megtartom.
Csak hogy mindenki tisztán lásson, aki inkább odakint veszi meg:
Az autó vételára odakint kb 300eft(ez kb féláron volt), hazahozni 250eft, ezután minden alap dolgot megcsinálni rajta, ami egy 200.000km-es kocsinál kell olajcsere, válóolajcsere, vezérléscsere, magyar szabványos lámpák, új gumik rá, és sok pici apróság beszerzése, hogy olyan legyen a kocsi mintha most vettem volna szalonból, + regadó, + vizsga, a vége bőven 1 milla felett lesz. DE MEGÉRI !!! Mikor végre kész, beleülsz, leveszed a tetőt, zenét nem kell kapcsolni, csak odalépsz, és élvezed a gyönyörű hangját, és fülig ér a szád :) Ezért a pénzért kaphattam volna bal kormányosat is, de ez egy igazi különlegesség, 1997-es ami itthon nagyon ritka(kb 2-3 futhat belőle), ebben már nem 150 lovas motor van, hanem 170-es 7000-ig forgatható, sokkal jobban megy, és sokkal megbízhatóbb. Olaj fogyasztás 0!!!
A vezetési élmény felbecsülhetetlen, hátsó kerék középmotor, nagyon jól rajtol, kanyarokban olyanokat el lehet vállalni amit más első motoros kocsival soha, nagyon nehezen áll keresztbe, viszont ha egyszer megcsúszik, akkor ember legyen a talpán aki megfogja. Leginkább egyébként a Lotus Elis-hez hasonlítanám a vezetési élményt, viszont az árban a 3x-osa!
Ha ilyet veszel, akkor javaslom csak második autónak. Télen nem javasolt a használata, csomagtartó kicsi, de arra pont elég hogy egy sporttáska a 2-3 napra elegendő ruhával beleférjen.
Nem egy Ferrari, de mégis naponta megállnak mellette, megcsodálják, a piros lámpánál átszólnak, és gratulálnak az emberek, hogy milyen szép kocsim van.
Hibalista
- Elektromos antenna 16eft - Kézifék bovden 10eft - Riasztó 10eft - Váltó szimering 8eft
Ide hordtam szervizbe
Szilas Járműjavító
Értékelése: 9
Másik szerelő értékelése
Gálffy Tuning
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1997 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 200000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 10000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | Celica | Következő autója? | Gt-86 |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan