RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Csendes, környezetkímélő rakéta

Szöveges ítélet

Ezt a fantasztikus autót az egyik kereskedés adta kölcsön egy hétvégére, mivel ilyen autó vásárlását tervezem. Ezúton is köszönöm a lehetőséget.

A kocsi a kisebb felszereltségű volt, de így is minden földi jót tartalmaz. Például motoros a vezető ülés, kétoldali automata klíma, könyöklő elől és hátul is, rengeteg légzsák, automata váltó, MP3-as CD-s hifi, kulcsnélküli működés (a jeladó a zsebben, az ajtót megérintem, és nyílik, a kocsi gombnyomásra indul).

A kocsi rendkívül kényelmes, a rossz minőségű magyar utakon is hangtalanul suhan. A hybrid htechnológia egy csoda, amit a toyota már 30 éve fejleszt. Amerikában nagyon elterjedt ez a típus, sajnos Európában nem értékesíti a Toyota. Így csak a magánúton az országba került autókat lehet megvásárolni.
A Camry a 2.4-es 147 LE-s benzin, és az ezt kiegészítő 40 LE-s elektromotornak köszönhetően akár rendkívül gazdaságosan, és hangtalanul is képes suhanni, valamint az erőt kihasználva akár 8.9 ms alatti gyorsulással, ami a 200 km/h -s leszabályozásig tart. A kocsi itt is elég csendes. Természetesen ekkor már nem a gazdaságosság kerül előtérbe. Persze erre csak Németország néhány autópályáján volt lehetőség. A 130-as temponál nagy a csend, és a nyugalom a kocsiban.
A benzinmotor csak nagyon lassú tempóban nem kapcsol be, ilyenkor a Camry gumijának hangját lehet csak hallani, teljesen hangtalan. Az elektromotor amikor az akkuk engedik, besegít a benzinmotornak, így a benzinfogyasztását lényegesen csökkenti.

Két dolog nem tetszett: Nincs xenon, és nem is lehet ezzel rendelni, valamint a baloldali külső tükör nem kicsinyít, emiatt ezen az oldalon nagy a holttér.

Mindenkinek csak ajánlani tudom, aki megtudja magának engedni ennek a technológiának a megvásárlását. Az ára kb. egy Prius árának felel meg, de a mérete a Passatnál is nagyobb.

Egyedül a csomagtartója nem túl nagy, de azért egy négytagú család nyaralásához szükséges csomagok szűkösen, de elférnek.

A teszt engem mindenképpen meggyőzött, és remélem sikerül megvásárolnom, de a magasabb felszereltséggel, ami már JBL 8 hangszórós, CD váltós HIFI-t, könnyűfémfelnit, elektromos tetőablakot, DVD-s navigációt, bluetooth kihangosítót, valamint bőrbelsőt is tartalmaz.

A szervizeléssel nincs gond, a magyar szervízek minden további nélkül vállalják szükség esetén a szervizelést. Mivel a Toyota nagyon megbízható, úgy gondolom, hogy ezzel nem lesz gond.

Hibalista

- Semmi sem romlott el.

Ide hordtam szervizbe

Nem kellett szerelőhöz vinni

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2008
Kényelem	(10)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	400
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Touran 1.9 PDTDI	Következő autója?	Toyota hybrid
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.7/10)

Toyota Camry 2007 (2007)

További ítéletek (20 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.