SEAT EXEO Style = Audi A4
Szöveges ítélet
Mivel ellegé megváltozott a munkám, mert vallakozó lettem és igy sokat kell utaznom, szuksegem volt egy szebb, jobb, ujjabb, garancias autora igy el kezdtem keresni. Mivel korabban BMW - em volt illetve Volvóm hasonlo autokat kerestem.
Mivel a BMW nagyon draga es a Volvo hasonloan, muszaly voltam mas márkat keresni.
Nálam a Škoda es a Opel jott szoba. Škoda Octavia nagyon praktikus, de nem talaltam jo felszerelségut, igy nem vettem Škodat!!!!Az Opeltol az Insigniaban gondolkodam, de abbol sem talaltam keves kilometerrel es jo felszerelesben levot.
Aztan egy nap be mentem a Seat szalonba ahol, pont az igazgato autojat arultak.
Keves kilometerrel illetve nagyon jo allapotban levo feher autot mutattak nekem. Meg szinte uj illattal es nagyon megkimelt belsovel.
Az autorol csak annyit, hogy csak a borulesek, a teto ablak, es a navigacion kivul nem hianyzik belole semmi, minden benne van amit a Seat ebben az autoban kinal mint extra.
Ami az autot illeti nem a legpraktikusabb, szerintem nagyon jo menedzseri auto! A helykinalat nem a legjobb sem elol sem hatul pedig nem vagyok nagy termetu(172cm)
Az ulesek eleg kenyelmesek de hosszu uton (600km) a derek tamasz nem ad elegendo tartast es igy el faradunk az ulesben. A kormany az hasonlo vastagsagu mint a volvoban igy nagyon jo a fogasa. A szervotronic az valami szuper dolog, ajanlom!!!
Ami nekem meg nagyon hasznos extra az a adaptip xenon lampa, remekul vilagitja be a kanyarokat illetve nagyobb sebessegnel noveli a fenycsovat.
A csomagtarto is elegendo csak a nyilassa nagyon szuk igy nagyobb targyakat nem tudunk bele tenni.
A motorrol:
A motorja a jol ismert 2.0 TDI 143LE verzio bar a szalonban 170 Lovas verzionak allitottak.
Az autot rovidebbb illetve hosszab utakra is hasznalom.
Varosban rossz uton a futomukemenysege miatt nagyon nem kenyelmes illetve
zavaro a pattogasa, ugy erzem neha mintha nem lenne rugozas az autoban.
A kuplung elég mélyen van, teljesen ki kell nyújtanom a lábam, hogy kinyomjam. A kezifek nem a legjobb helyen van mivel ha lent van a konyoktamsz nem lehet behuzni azt.
Tetszik az egész belső dizájn. Jó a műszeregység (A4 kupé)..nagyon szep a vilagitasa is.
Nem zörög semmi, minőséginek hat az összeszerelés, bar mostansag a sofor ajtobol kulonos zajok tornel elo, de csak rossz uton!!! Csak egy kicsit zajosabb mint az új A4(tesztek szerint), de nekem meg igy is zajos. Az autopalyan 130 as tempo mellett eleg nagy a szelzaj, szerintem a nagy visszapillato tukrok miatt is. Valamint félig tele tank esetén hallani lehet, ahogy az üzemanyag mozog a tankban - neha idegesit.
Varosban olyan olyan 6,5 - 7,5 litterel el lehet jarni.
Autopalya es orszagut 4-6 literrel jarok vele.
A teljesítmennyel nem vagyok nagyon elegedett mert néha hianyzik meg belole a 30-40 LE. Lehet hogy a 170 LE verzio lenne a tokeletes szamomra.
Ha pedig a fogyasztas es a teljesitmeny aranyat veszem, jobb autot nem tudnak mondani,mert 143 LE es a fogyasztas 4 - 6 literig van amire keves auto kepes ilyen teljesitmeny mellett.
Amit kicsit banok, hogy nem automatat vettem, de majd a kovetkezo autom az lesz!!!
Az auto Seat, de Audi minoseget erzek belole.
Ajanlom mindenkinek, aki nem csalados es annak aki nem teheti meg, hogy Audit vagy BMW - et vegyen maganak, de szeretne jobb autotban utazni.
Hibalista
- Semmi nem romlott el!!!
Ide hordtam szervizbe
BOAT a.s. - divízia SEATVajnorská 167832 37 Bratislava 3
Értékelése: 7
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2009 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 70000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 25000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | V70 | Következő autója? | A6 avant 2.0 TDI - 3.0 TDI |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan