RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Hosszútávfutó “válság limuzin”?

Szöveges ítélet

Öt év, 246500 km. Szinte minden nap ment az autó. 3 hónapos korában volt először probléma a nyomasszabalyzo szereppel, (nyomás érzékelővel?) Garanciaban javítva. 2 éves kora után a műbőr ülés szegély berepedezett, de nem szakadt ki. Ezen túlmenően kötelező szervizek, akkumulátor csere..., Utólag számolva 6.5ft/km az üzemeltetési költség (minden szerviz, javítás, teli gumi, nyári gumi csere 17-es felnin, mindkettő prémiumot kategóriájú) plussz az üzemanyag. Fogyasztás 4,6-5,5 között átlagban, autópályán kicsit több. Nagyon jó autó, kényelmes, kulturált nagyon jó választás volt. Az R-Link sok problémát okozott, de az utolsó évekre talán a frissítésektől, de megjavult. Sajnálom, hogy nem kapható mar, megint csak ilyet vennék. Ha a Megane is ilyen szinten teljesít, akkor jo döntés volt a Renault mellett maradni. Az 1.6 diesel motort a vezérműlánc miatt vettem, nem bántam meg. Kb 220.000 km-nel volt vízpumpa csere, amúgy a motor kicsit hangosabb lett, amit az utastérben nem lehetett érzékelni, de továbbra is dinamikusan, könnyedén ment autópályán is. Szóval csak bátorítani tudok mindenkit! Kicsit tartottam attól, hogy kormánymű probléma lesz (korábbi Megan I.-nél 205.000xnel volt) de tökéletes maradt-mármint Fluences. Válság limuzin? Soha rosszabbat.

Hibalista

- Jobb hátsó lámpa csatlakozója, fűtőventillátor, kipufogó nyomasszabályozó szelep? Kétszer

Ide hordtam szervizbe

Renault Császár, Veszprém

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2013
Kényelem	(8)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	246500
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Megane	Következő autója?	Megane
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.8/10)

Renault Fluence 2010 (2010)

További ítéletek (31 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.