RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Pezsgős pohár

Szöveges ítélet

2012-ben vásároltam az autót egy idős házaspártól háznál. Szerencsére megkímélték.
Az 1.2es 75 lovas motor arra bőven elég, hogy eljusson az ember A-ból B-be városon belül. Országúton 90el 5.5 a fogyasztás, 110kmh - 6.5l. Autópályán nem szeretek vele menni, mert 130nál már pörög a motor mint a hülye (4 ezres fordulat) és a fogyasztás is 7-7,5 liter körül van,de ez a motor nem is pályára való.
Ülések kényelmesek, belső tér tágas, 4 felnőtt ember kényelmesen elfér benne, kezelőegységek kézre esnek.
A szervokormány parádés.
Csomagtartó elég nagy, nem volt soha olyan gond h nem fért be vmi, plussz hátra lehet dönteni a hátsó üléseket is.
Motor nagyon halk alapjáraton, sokszor azt hiszem h lefulladtam... :)
Emelkedőket nem szereti a motor, elég gyengécske hozzá, olyankor a fogyasztás is az egekben van.
Vegyes fogyasztás 6.3 körül van.
Összességében elégedett vagyok az autóval. Kényelmes, megbízható, olcsó fenntartási költségekkel. Arra amire kitalálták, arra tökéletes. Nemhiába volt az év autója anno.
Annak ajánlom leginkább, aki bp-n,vagy alföldön lakik. Sztem ez az autó oda való. Én Veszprém megyében élek. Itt a dimbes-dombos utakon sokat eszik, és kicsi ide ez a motor.
Legközelebb nyomatékosabb autót fogok vásárolni,de első autónak tökéletes volt.

Hibalista

- 90 ezres szervíz(kb 28eFT volt): - -izzócsere - -olajcsere (elf 5w40) - -pollenszűrő csere - - 95 ezernél hátsó fékszett csere + fékszabályozás (50eFt) - 97 ezernél első fékek cseréje (tárcsák+fékbetétek) 45eFT - - 107 ezer km-nél megadta magát az ablaktörlő motor. Csere 15.000Ft - (első két elfolyónyílás eltömődött az évek során, így megállt a víz ott. Ablaktörlő motor pont ott helyezkedik el. Besült. Érdemes évente legalább ránézni és kitakarítani.) - - 110 ezer km-nél gyertyák cseréje. - - 10 ezer km-ként olajcsere + szűrő, ahogy illik. - - 120 ezernél akksi csere. (a gyári eddig bírta) - - 125 ezernél olaj, olajszűrő, üzemanyagszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő csere - - 136 ezernél olaj, olajszűrő, világításkapcsoló (reflektor kapcsoló meghibásodása miatt, megfáradt az évek során)

Ide hordtam szervizbe

Reanult Császár Veszprém

Értékelése: 8

Másik szerelő értékelése

Ismerős

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2007
Kényelem	(7)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	82000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	54000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Passat 1.9 pd tdi
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.2/10)

Renault Clio 2005 (2005 - 2007)

További ítéletek (68 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.