Takarékos szeret?
Szöveges ítélet
Igaz, hogy csak 65 lovas és dízel, ennek ellenére pörgetni kell.
2500-3000 között érzi jól magát. A 185-ös 15 colos kerekeken meglep?en stabil, kanyarban nagy gázra sem tolja az orrát, de a pesti utakat nem szereti, üt. Alap ülés van benne, ami nem tartja eléggé a derekat. Csak elöl ülünk benne, így nem számít a kis hátsó hely. Az aut.klíma nagyon jól használható. Nálam az összeszerelés jó, nem zizegnek a m?anyagok. Autópályán már zajos a motor, de még elviselhet?. Tartós 150-nél is elég 5,6 liter.
Hibalista
- Két es? toronycsapágy csere. Gázpedál potméter.
Ide hordtam szervizbe
Renault Budakalász
Értékelése: 3
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2001 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (7) | Vezetett km | 49000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | Colt (1980-as) | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.6/10) | ||

Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan