"á Pezsó, na áz áz áutó"
Szöveges ítélet
Arra gondoltam, hogy olyanok tapasztalatait osztom meg, akik már ezt nem tudják megtenni, rokonaim, ismerőseim, akiknek az autójához is volt szerencsém...
Ez a sorozat első darabja:
A szóban forgó sötétzöld 504-est használtan vette a nagymamám sógora 1980-ban, nem tudom mekkora motor volt benne, azt tudom, hogy középbarna bőrülések, kormányváltó, és ment mint állat: anno a régi kettesen 100km/óránál még mindenki csak nézgelődött, nem volt benne sebességérzet.
Asztalos volt a tulaj, sokszor komplett esztergagépeket cipelt hátul, és olyan is volt, hogy hatan-heten ültünk benne.
eleinte minden okés volt vele, aztán egy-egy hiba már komoly utánajárást és pénzösszeget emésztett fel - ráadásul alig vállalaták, hogy hozzányúlnak, így 1986-ban nyugdíjazta az autót. 1992-ig ott állt a műhely előtt az utcában, aztán valaki beleszaladt hátulról - sáros utca volt még aszfalt nélkül - és az illető nem a kárt fizette ki, hanem az egész autót, és vitte is magával. Egyszer eljött még megmutatni - autentikus türkiz-színűre lett festve, meg tele lett gipsszel , de aztán nyoma veszett.
A tulaj 1933 óta vezetett, 80-ban már 71 éves volt, és amikor 86-ban vett mellé egy 120-as skodát, akkor azt mondta: "A Skoda, az nem autó, a Pezsó, az az autó!"
Hibalista
- sok minden, de leleményesen oldották meg
Ide hordtam szervizbe
maszek szerelőgrupp Pöltenberg utca
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 1976 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 6 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 100000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 50000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 0 l |
| Előző autója? | 404 | Következő autója? | skoda 120 GL |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.4/10) | ||

Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan