Qurva jó, de kicsit lusta Cosmo gyönyör?ség
Szöveges ítélet
Qurva jó kocsi minden bennt van ami fontos,b?r bels? szövettel ötvözve,ami hiányzik inkább azt mondom :a sportüzemmód kapcsoló,tempomat,gps,nem fordul a kanyarba az els? lámpák,nincs tolató-radar.nagyon jól vezethet? futóm? tökéletes kicsit le van fojtva az 1.6-os motor ez inkább hirtelen gázadáskor érezhet?(ezért kéne a sportüzemmód kapcsoló,valószinü ezt a fojtást oldaná),nem ugrik ugy mint a régebbi G-astrában lev? sima ecotec,viszont fogyasztása jobb kb 1-literrel.Néha miután lezárom a kocsit visszakapcsol az mp3-as hifi, hogy mitöl nem tudom,mivel ritkán jelentkezik még nem foglalkoztam vele,és egyszer kétszer el?fordult hogy kicsit a megszokottnál tovább kellet önindítóznom indításkor hogy elinduljon,és volt egy ball hátsó lámpa cserém mert bepárásodott(garanciába).ezen kivül csak jót tudok mondani róla,ugy érzem ez a legjobb kocsim eddig...digitklima az eco-val tökéletes,az autóüzemmód bekapcsolása után semmi dolgom vele,besötéted? visszapillantók,es?szenzor ,a gyorspárátlanítás,a sportülések,az mp3-as hifi az album cimeket és a számcimeket egyaránt kiírja(minden a kormányról is kezelhet?),ezek nagyon tetszenek a fedélzeti komputer(az enyémb?l hiányzik,keréklégnyomás mérés tolatóradar ) kis tanulmányozás után könnyen kezelhet? grafikus kijelz?je jól áttekinthet?.Az irányjelz? és a többi kapcsoló m?ködése is egyediKróm astra felirattal ellátott küszöbök es a cosmo felszereltségre jellemz? külcsíny az alufelnivel nagyon mutatós,a belsejéröl nem is beszélve.Elismerem hogy az esencia és a cosmo felszereltséggel ellátott autók között nagyon nagy külömbség van mint kül mint belcsínyben,talán túl nagy is ezért van ezzel a felszereltséggel a sokat kritizállt "magas ár".40000km van most a kocsiba a 30000 kötelez? és az el?z?ekben leirtakon kívül eddig semmi gond.Ami még tetszik:es?ben hátramenetbe kapcsolva bekapcsol a hátsó ablaktörl? addig míg vissza nem válltok,osztott keszty?tartóban kapcsolható a klima igy nyáron egy kis minibár az üdít?knek,autóüzemmódba kapcsolva a világításkapcsolót a látási viszonyoknak megfelel?en kapcsolja automatikusan a fényszórókat, és ha a grafikuskijelz? is autóüzemmódba van annak az erösségét is,a digitklima teljesen kikapcsolható,teleszkopos a motorháztet?t megtámasztó kar,a b?r sportülések 6-irányba állíthatók és külön állítható bennük a deréktámasz,a b?r multikormány ami 4-irányban állítható, a könyöktámasz pont jó magasságban van(mégha zavaró is a kézifék behuzásakor)és a csomagtartóban a pótkerék felett lév? rejtett rekeszek is rendben vannak az mp3 hifi hangzásárol a 7 hangszóróval nem is beszélve.Hiba viszont hogy nincs pohártartó és kispórolták a motorháztet? alatti hangszigetelést.
fojt.: 2006 01 12 további hibákat már felsoroltam amit még tudok mondani huzamos városi nyaggatás 9literes fogyasztással járhat 100-120km/h tempóval 7liter alá lehet menni Bc-szerint 6.8liter is volt.130-140km/h-val is a fogyasztásmér? 7.5liter körül tanyázik.Az én BC1-esem amit ritkán nullázok ez egy hosszútávu fogyasztásmérés 7.5-ön áll.A BC2-esem amit sürübben most 8.5-ön van éppen.Van még egy Toyota corolla versónk is (az is 1.5 éves) az sem fogyaszt kevesebbet s?t inkább többet.Valaki említette a lomha szót a kocsira,egyetértek lomhább az újabb motor de szerintem ez a szar elektromos gázpedál is bekavar,mivel álló helyzetb?l(vagy nagyon lassú tempóról) nincs gond a gyorsulással és a dinamikával,de ha sokáig egy tempóval autózom pl100-120km/h-al és hirtelen beletaposok a gázba ütemkéséssel reagál az autó inkább ha kicsit visszaveszem a lábam akkor indul meg.Na a Toyotához visszatérve a 1.6-os 111LE vvti motor sem tud sokkal többet csak azt a 6LE külömbséget max.Váltó 1-esbe nehezebben megy a régi G-astrámé is ilyen volt,érdekesség hogy a toyota váltója szerintem szarabb (legalább is a miénk).Gyári opel szélterel?be néha akad az elektromos ablak és akkor visszaáll félállásba,megoldás opel szélterel? leszerelése így minden o.k.Én visszaraktam le van szarva attól még fel lehet húzni az ablakot.Allig várom már hogy visszatehessem az alufelniket,ennek a pusztulat télnek legyen már vége,ja ég?t már nem is emlékszem mikor cseréltem nagyon régen.Az ülésem nem szöszösödik mert b?r:)A müszerek plexiét meg ecsettel tisztítom hogy ne karcolódjon.Komoly gond nem volt a kocsival imádom vezetni,véleményem nem változott kategóriája egyik legjobbja, a másik meg a Toyota hisz azzal még semmi gond eddig nem volt azon kívül hogy gyárilag hidegen hangos a kormányszervója.
Hibalista
- ball hátsó lámpa bepárásodott,garanciába szó nélkül cseréltélk...........továbbá 2006 01 12:jobb oldalsó irányjelz? beázott,mp3-as cd visszakapcsolgatott,kalaptartó nünükék eltüntek,kipotyogtak,pótolni kellett... kormányban a légzsák kábel kattogot 10perces javítás,jobb els? hangszóró csere aztán kiderült a kárpit zörög valamít csináltak vele mert jobb lett nem túl zavaró...
Ide hordtam szervizbe
opel marsal,opel csillag
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2004 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 0 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | astra G | Következő autója? | még nem tudom |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.8/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan