RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Szerettem, de nem vágom, miért!

Szöveges ítélet

Ez volt az első dízel autóm.Amit 159 e Km-rel vettem óra szerint.A teljesítménye (68LE) nagyon karcsúnak bizonyúlt,de 1m3 sódert futóval szépen húzott.Az első 180e Km-ig a kötelező szervizeken kivűl semmi probléma nem volt vele 7500Km-enként+vezérműszíj csere 160e -nél.183 e Km után a gátlókat kellett cserélni(4 sachs gázos-egy rakás szar), meg a szilenteket.185 e körül az olajpumpa adta meg magát.192 e körül a vízpumpa, porlasztócsúcsok.195 e -nél kumplungszerkezet csere+kipuffogó javítás.198e-nél vezérműszíj szakadás- motorcsere (G astrás motor 123e Km-rel).208e-nél adagoló felújítás+ 4 gátló(Lipp olajos-sokkal jobb mint a sachs).A hibák ellenére szerettem a gépet, mert 75e Km alatt csak 1X hagyott ott(Vezerműszíj szakadás), és az alkatrészek átlagosan olcsón beszerezhetők.A motorcsere után megszünt a füstölés, és az olajfogyasztás, és a motor is enyhén dinamikusabb lett.Szóval én szerintem ez volt az első, és az utolsó dízelem.A karosszéria hibátlan állapotú, még 12 éves korában sem rohadt sehol(Hollandiából jött)Aki ilyen kocsit szeretne vásárolni előtte mindenképpen mérjen motorveszteséget, mert igy derül ki a motor tényleges állapota.A Km óra állást el kell felejteni.Amúgy tényleg egy használható, és ami a fő szempont volt jól pakolható kocsi.

Hibalista

- 8 lengéscsillapító, szilentek, kipuffogó összekötő, féktárcsa, kuplungszerkezet, olajpumpa, vízpumpa, porlasztócsúcsok, komplett motor(vezérműszíj szakadás), adagoló felújítás.

Ide hordtam szervizbe

1161 Budapest, Margit u. Tel.:0620-9135126 Tóth Lajos
Megbízható, mindent megoldottak korrekt áron.

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1996
Kényelem	(7)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	160000
Megbízhatóság	(5)	Vezetett km	75000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Ibiza 1.2 egy rakás szar	Következő autója?	Mazda Premacy 2.0i GT
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.4/10)

Opel Astra 1991 (1998 - 2003)

További ítéletek (818 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.