Ne vedd meg! Ne is gondolkodj rajta!
Szöveges ítélet
Mikor megláttam az autót, belepte a hó a kereskedésben. Ugyanis a Kicsike mellett állt egy Saab és egy Audi, amiket vélhetően, többen megnéztek vevők, mint az Astra-t. Ki lett "ásva", akkor láttam, hogy dízel. Gyakorlatilag egyszeri izzítás és indult.
Egy Renault Clio-t adtam, de mennyire megbántam! A vásárláskor azonnal feltűnt, hogy szól a váltó és a kuplung, de nem javították meg. Csere! A megvétel után "azonnal" beálltam az aknára, olaj és szűrők, főtengely,- és vezérmű szimering, jobb alsó gömbfej, szervó-vezérmű-és generátor szíj csere. Elég lomha volt, de miután megkapta ezen felújításokat, már "bátrabb" volt az úton. Kicsit húztam az adagolón, így jobban füstöl de legalább megy. Fogyasztással elégedett vagyok, csak az üzemanyagárakkal nem. 3m hosszú utánfutó és majd 500 kg súly, szekrények és egyéb, plusz 3 személy, kicsit érezte, de ment. Amit tud, azt jól tudja. Kora ellenére nem rohad.
A DTL motorokról egyébként sem mond senki jót, de hát ennyire?
Az Isuzu diesel már érdekesebb és megbízhatóbb, de azért mégis csak Opel!
Tehát érdemes meggondolni!
Az ára egyébként sokszor közelíti sőt, néha meg is veri a Volkswagen-t tehát autót vesz az ember vagy Opel-t!
Azt mondom, hogy ez az autó olyanoknak éri meg, akik jobban szeretik a verdát a garázsban tárolni és nézegetni.
Nekem egyáltalán nem érte meg, gyakorlatilag a motor és az adagolóhoz nem kellett "nyúlni", a többi cucc az új vagy felújított.
Az elejét megkarcolták, nekimentek, ezért új elemeket kapott, sárvédő, gépháztető meg minden és persze fényezés.
Nagyon befürödtem vele, csak panaszkodni tudok.
Azt az elméletet, hogy a német autók a legjobbak, erősen cáfolom!
Hibalista
- Ajtózsanérok csere, kopogtak. - Váltó csere, kerregett, hangos moraly, megállt a 4.-dik sebesség - Gázolajszűrő (fontos) - Szokásos:olaj-olajszűrő és légszűrő. - Főtengely-vezérmű szimering. - Féltengely eltört - Kuplung - Világitás - Öninditó - Generátor - Motor - Adagoló - Turbó - Futómű "bölcső" - Stb.. minden!
Ide hordtam szervizbe
Magam szervizelem
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (2) | Évjárat | 1997 |
| Kényelem | (5) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (3) | Km vásárláskor | 135000 |
| Megbízhatóság | (2) | Vezetett km | 30000 |
| Szerviztapasztalat | (2) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Clio | Következő autója? | Polo vagy Golf |
| Ennyire szerette | (2) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (2.3/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan