RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Masszív suhanás

Szöveges ítélet

Sok autóm volt a W124-es előtt, de ez volt az első olyan, amiből még évek múlva sem vágyódtam át semmilyen egyéb márka valamelyik modelljébe. Előtte viszonylag gyakran cserélgettem az autókat, nem nyerészkedési szándékkal, egyszerűen csak újabb autós impulzusokat kerestem. A 124-esben még évek múlva is azon kaptam magam, hogy a hosszabbik úton megyek haza, egyszerűen rajongva terelgettem bármerre.
Ha úgy hozta a helyzet, hogy másik autót kellett vezetnem, mindig örömmel ültem vissza a korosodó Mercedesbe.
Volt benne valami nehezen körülírható egybenlevés érzés, olyan helyemen vagyok hangulat.
Vezetés közben elhittem, hogy én irányítom a gépet, mint valami irdatlan vasból készített viktoriánus szerkezetet, masszív anyagok, olajozott mechanika, precíz megépítés.
Igazán a "suhanni vele a tájban" típusú utazások álltak jól a 124-esnek, de városban is remek érzés volt a volánja mögött ülni. Az utazási komfortját és a rugózását külön is kiemelném, az tényleg meghökkentően remek volt.
Miután eladtam, a kisebbik lányom még két nap múlva is elpityeredett, ha szóba került.

Motorválasztás szempontjából a 220-as benzines szerintem az arany középút, már jól megy, de még kulturált a fogyasztása (város 10-12L, vidék 8-9L).

A használatból és a korából adódóan természetesen kellett rá költeni, nem is keveset, de az eladását megelőző időszakot leszámítva, ezt többnyire szívesen tettem, és alig vártam, hogy újra visszakapjam a szerelőtől.

Elgondolni is merész, vajon milyen lehetett ezt az autót újkorában átvenni.

Hibalista

- főleg kopó-fogyó alkatrészek - főkábel - alapjárat - SRS kábel - gyújtáskapcsoló - AC pumpa - -

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1994
Kényelem	(10)	Használati időtartam	6 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	160000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	60000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	Corolla	Következő autója?	FR-V
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.2/10)

Mercedes-Benz 200-500 E 1984 (1994 - 1998)

További ítéletek (166 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.